Le constructeur automobile Stellantis vient de publier ses chiffres pour le premier semestre 2024. Les résultats sont encourageants, avec une progression de 0,9% des ventes dans l’UE29. Le groupe s’octroie ainsi 18,2% du marché européen, dans un contexte économique pourtant incertain.
En France, Stellantis reste le champion incontesté. Avec plus de 30% de part de marché, le groupe place quatre modèles dans le top 10 des ventes. La Peugeot 208 reste la coqueluche des automobilistes français.
L’Italie n’est pas en reste. Les ventes y ont grimpé de 1%, pour une part de marché de 33%. La Fiat Panda continue de séduire les Italiens, tandis que le Jeep Avenger s’impose comme le SUV le plus vendu du pays.
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C’est en Allemagne que la progression est la plus spectaculaire. Stellantis y a vu ses ventes bondir de 24%, portant sa part de marché à 14%. Un bond qui s’explique notamment par les performances de la gamme électrique.
Le secteur des utilitaires légers reste le point fort du groupe. Avec 28,5% de part de marché et une croissance de 4%, Stellantis confirme sa position de leader. Là encore, l’Allemagne se démarque avec une hausse des ventes de 44%.
Uwe Hochgeschurtz, à la tête des opérations européennes, se montre confiant pour la suite : « Notre position solide et notre gamme diversifiée nous permettent d’aborder sereinement le second semestre. »
L’électrique continue sa percée. Stellantis détient 13,3% du marché des véhicules électrifiés dans l’UE29. En France, les ventes ont grimpé de 48%, la Peugeot e-208 trustant la première place.
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Même le marché de l’occasion profite à Stellantis, avec une croissance à deux chiffres dans plusieurs pays majeurs.
Ces résultats montrent la capacité de Stellantis à s’adapter aux défis du marché automobile. Le groupe semble bien parti pour atteindre les objectifs de son plan Dare Forward 2030.
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