Stellantis change simultanément les patrons de ses deux marques américaines les plus stratégiques, Ram et Jeep, dans le cadre du vaste remaniement conduit par Antonio Filosa depuis sa prise de fonction.
Le groupe a officialisé la nomination de Matt VanDyke à la direction de Ram, effective immédiatement, et celle de Branden Coté chez Jeep à compter du 3 août. Les deux dirigeants rapporteront directement à Tim Kuniskis, responsable des marques américaines et de la stratégie commerciale de Stellantis North America.
Un spécialiste du marketing digital pour Ram
Matt VanDyke succède à Tim Kuniskis lui-même, qui cumulait la direction de Ram avec ses responsabilités élargies depuis juillet 2025. Le nouveau patron du constructeur de pick-up arrive avec un profil très orienté distribution et digital. Il présidait jusqu’ici Shift Digital, l’une des principales sociétés de marketing numérique du secteur automobile américain.
Son parcours passe aussi par la direction générale de FordDirect et par plusieurs postes de premier plan chez Ford, dont la tête du marketing américain et la vice-présidence marketing de Ford of Europe. Un bagage qui colle aux priorités de Ram, engagée dans la reconquête de ses volumes sur le marché des pick-up face à Ford et Chevrolet, notamment depuis le retour du V8 Hemi sur la gamme 1500.
Un congé maladie derrière le changement chez Jeep
Chez Jeep, le contexte est différent. Branden Coté remplace Bob Broderdorf, qui dirigeait la marque depuis février 2025 et prend un congé maladie. Le groupe précise qu’à son retour, Broderdorf occupera un nouveau poste de direction au sein de l’entreprise. Tim Kuniskis salue au passage son travail et le décrit comme un collègue apprécié bien au-delà de la marque.
Coté arrive avec vingt ans d’expérience dans les opérations commerciales, côté constructeurs comme côté réseaux de distribution. Il occupait dernièrement le poste de Brand President chez AutoNation, premier distributeur automobile américain, après des passages chez Aston Martin Lagonda, Canoo et Mercedes-AMG au sein de Mercedes-Benz USA.
Filosa accélère la recomposition de son état-major
Ces deux nominations s’inscrivent dans la stratégie d’Antonio Filosa, qui remodèle méthodiquement l’organigramme du groupe depuis son arrivée au poste de CEO. L’objectif affiché : constituer une équipe de dirigeants chevronnés capable de porter le plan de croissance du groupe, de l’offensive produit américaine aux projets industriels internationaux.
Le choix de deux profils issus de la distribution et du marketing, plutôt que de purs hommes de produit, en dit long sur les priorités du moment. Stellantis North America sort de plusieurs trimestres difficiles, marqués par des stocks élevés chez les concessionnaires et des parts de marché à reconstruire. Confier Ram et Jeep à des spécialistes du commerce ressemble moins à un pari qu’à un diagnostic.
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