back to top
vendredi 9 janvier 2026
Plus

    Subaru lâche ses deux fauves jaunes : 271 ch et seulement 350 exemplaires chacune

    Subaru a choisi Boxerfest 2025, l’événement incontournable des passionnés de la marque aux six étoiles, organisé à York en Pennsylvanie, pour présenter deux sportives rares. Le constructeur y dévoile la WRX Series.Yellow 2026 et la BRZ Series.Yellow 2026, chacune limitée à 350 exemplaires seulement. Une annonce qui a immédiatement retenu l’attention des passionnés de la marque.

    Sunrise Yellow : une teinte qui capte le regard

    Les deux modèles s’illustrent d’abord par leur couleur. Un jaune vif baptisé Sunrise Yellow, associé à des jantes noires mates, signe leur identité. Subaru n’en est pas à son premier coup d’essai. Cette teinte avait déjà marqué le XV Crosstrek Special Edition en 2015 et plusieurs éditions spéciales réservées au marché japonais, comme la WRX STI S207.

    L’habitacle reprend ce contraste. Les surpiqûres jaunes décorent la sellerie, les panneaux de porte et la planche de bord. Résultat : une ambiance sportive, immédiatement reconnaissable.

    WRX Series.Yellow : la puissance au service de l’efficacité

    La WRX Series.Yellow 2026 s’appuie sur le moteur SUBARU BOXER® 2,4 litres. Il développe 271 chevaux et transmet sa puissance aux quatre roues via la transmission intégrale Symmetrical AWD et une boîte manuelle à six vitesses.

    La partie châssis bénéficie de réglages spécifiques. Les amortisseurs électroniques, développés par Subaru Tecnica International, améliorent la précision. Ils s’accompagnent de freins Brembo performants et de jantes de 19 pouces en finition mate, montées de pneus Bridgestone Potenza S007.

    À bord, Subaru mise sur la technologie et le confort sportif. On retrouve un combiné numérique de 12,3 pouces, un écran central tactile de 11,6 pouces, et des sièges Recaro, agrémentés de perforations et de coutures jaunes.

    BRZ Series.Yellow : l’équilibre d’une propulsion pure

    La BRZ Series.Yellow 2026 adopte une philosophie différente. Elle conserve un moteur atmosphérique 2,4 litres de 228 chevaux. La boîte manuelle à six rapports courts envoie la puissance uniquement aux roues arrière.

    Subaru renforce le comportement dynamique avec des suspensions Hitachi®, mises au point par STI. Les freins Brembo et les jantes 18 pouces noires, associées aux pneus Michelin Pilot Sport 4, améliorent la précision en virage et la motricité.

    À l’intérieur, le noir domine. Les sièges, le volant et même le soufflet du levier de vitesses reçoivent des coutures jaunes. Ce contraste discret souligne l’exclusivité du modèle.

    Une double révélation qui vise les passionnés

    Le 14 septembre prochain, les visiteurs de Boxerfest découvriront ces deux sportives pour la première fois. Subaru veut frapper un grand coup, en rappelant son attachement aux amateurs de conduite pure et de séries limitées.

    Les tarifs ne sont pas encore dévoilés. Ils seront communiqués peu avant la commercialisation. Mais l’essentiel est ailleurs : la rareté, le caractère et l’identité forte de ces modèles, qui renforcent encore le lien entre Subaru et ses fans.

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

    Articles connexes

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents