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Grosse remise sur l’Opel Astra électrique, plus interessante qu’une Peugeot 308 ?

Opel vient de dévoiler une nouvelle déclinaison de son Astra électrique, baptisée SSP Edition Electric, qui vient considérablement abaisser le prix d’entrée de la berline allemande. Désormais proposée à partir de 38 990 €, cette version bénéficie en plus d’une remise de 4 000 €, la ramenant à 34 990 €, sans compter le bonus écologique de 4 000 € qui fait tomber le prix final à 30 990 €.

Cette baisse de tarif importante fait de l’Astra électrique une option particulièrement intéressante sur le marché des voitures électriques compactes, en comparaison de modèles comme la Peugeot E-308 qui affiche un prix catalogue plus élevé, autour de 42 000 €.

Pourtant, l’équipement de série de cette nouvelle version SSP Edition Electric ne semble pas en reste, avec notamment la climatisation automatique, la caméra de recul, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, les sièges avant chauffants ou encore le régulateur de vitesse adaptatif. Une dotation similaire à celle de la Peugeot E-308, mais à un tarif bien plus avantageux.

Sur le plan technique, l’Astra électrique partage sa base avec la E-308, s’appuyant sur un moteur électrique de 156 ch associé à une batterie de 54 kWh, pour une autonomie théorique de 418 km selon le cycle WLTP. Bien qu’elle reste légèrement derrière la Renault Mégane E-Tech (470 km WLTP) en termes d’autonomie, l’Astra électrique dans sa version SSP Edition se positionne comme une option très compétitive face à la concurrence, grâce à son tarif particulièrement attractif.

Cette nouvelle déclinaison tarifaire de l’Astra électrique s’inscrit dans la stratégie d’Opel visant à démocratiser l’accès à la mobilité électrique. Après la baisse de prix récente de la Peugeot E-308, c’est au tour de la berline allemande de devenir nettement plus abordable, grâce à cette version d’entrée de gamme agrémentée d’une remise généreuse.

Ce positionnement très compétitif devrait permettre à l’Astra électrique de gagner en part de marché face à ses concurrentes directes, tout en élargissant l’accessibilité des véhicules électriques à un plus large public. Une manœuvre judicieuse d’Opel pour affirmer sa place sur un segment automobile en pleine mutation.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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