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dimanche 11 janvier 2026
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    Leapmotor B10 désormais disponible en Suisse

    Design affirmé, technologie intelligente, prix compétitif : le Leapmotor B10 fait son entrée sur le marché suisse. Ce SUV 100 % électrique du segment C veut séduire un public jeune, urbain, connecté. Et il ne manque pas d’atouts.

    Un style affirmé, à l’extérieur comme à l’intérieur

    Lignes tendues, allure dynamique : le Leapmotor B10 affiche une silhouette moderne et expressive. Ce SUV compact combine courbes fluides et proportions équilibrées pour un rendu à la fois sportif et rassurant.

    À bord, place à l’espace. Le cockpit, dominé par un grand écran tactile flottant de 14,6 pouces, crée une ambiance claire et accueillante. Grâce à ses multiples configurations, l’habitacle peut se transformer en espace de repos, idéal pour les pauses sur longs trajets.

    À l’arrière, les passagers profitent de dimensions généreuses :

    • Jusqu’à 1 400 mm de largeur,
    • 1 027 mm de garde au toit à l’avant, 1 005 mm à l’arrière,
    • Et 2 390 mm de longueur aux jambes.

    Ajoutez à cela 22 espaces de rangement intelligents : le B10 a été pensé pour la vie quotidienne… et les week-ends en mouvement.

    Performances équilibrées et motorisation efficiente

    Le B10 est propulsé par un moteur électrique arrière délivrant 218 ch et 240 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est abattu en 8 secondes, pour une vitesse de pointe de 170 km/h. Deux batteries sont proposées :

    • 56,2 kWh pour une autonomie WLTP jusqu’à 361 km,
    • 67,1 kWh pour jusqu’à 434 km.

    La recharge est aussi rapide que flexible :

    • AC 11 kW à domicile,
    • DC jusqu’à 168 kW pour passer de 30 à 80 % en 20 minutes.

    Un SUV bien équipé dès la version d’entrée

    Le Leapmotor B10 se décline en deux finitions :

    • LIFE, déjà très généreuse avec :
      • Toit panoramique de 1,8 m² avec pare-soleil électrique,
      • Jantes 18 pouces,
      • Caméra 360°,
      • 17 fonctions d’assistance à la conduite (ADAS).
    • Design, plus haut de gamme, ajoute :
      • Sièges en cuir écologique,
      • Ambiance lumineuse personnalisable,
      • Sièges avant chauffants, ventilés, et à réglage électrique.

    Technologie embarquée et cockpit intelligent

    Sous l’écran principal, le processeur Snapdragon 8155 assure une interface fluide. Le système LEAP OS 4.0 Plus propose :

    • Une interface personnalisable,
    • Un affichage 3D immersif,
    • Une gestion multi-applications,
    • Et un contrôle à distance complet via l’application mobile Leapmotor.

    Apple CarPlay et Android Auto arriveront par mise à jour OTA en décembre 2025.

    Sécurité, confort et dynamique

    Avec ses 4,51 m de long, 1,89 m de large, et un empattement de 2,73 m, le B10 est parfaitement dimensionné pour les routes européennes. Sa plateforme LEAP3.5 offre une répartition des masses 50/50, une suspension multibras arrière, et une calibration signée Stellantis pour un confort de conduite affûté.

    Côté sécurité, le B10 vise les 5 étoiles Euro NCAP, avec :

    • Cellule renforcée en acier haute résistance,
    • 17 systèmes ADAS,
    • Vue 360°,
    • Et une électronique embarquée évolutive grâce aux mises à jour.

    Un prix qui change la donne

    Disponible dès CHF 29’900.–, le Leapmotor B10 est l’un des SUV électriques les plus compétitifs de son segment. À ce tarif, peu de concurrents peuvent rivaliser sur l’équipement, l’autonomie et la technologie.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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