Opel enrichit son offre de véhicules hybrides en lançant une version 48 volts de son populaire SUV Mokka. Disponible dès maintenant à partir de 30 700 €, ce nouveau modèle allie efficacité et performance.
Le Mokka Hybrid combine un moteur essence turbo de 136 ch avec un moteur électrique de 28 ch, le tout géré par une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports. Cette configuration permet de réduire jusqu’à 20% la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport à la version essence classique.
Patrick Dinger, Directeur d’Opel Allemagne, souligne que cette nouvelle option « se situe entre le tout électrique et la motorisation classique », offrant aux clients une transition en douceur vers l’électrification.
Le système hybride intègre une batterie lithium-ion de 48 volts qui se recharge automatiquement lors des décélérations, sans nécessiter de branchement externe. Le moteur électrique assiste le moteur thermique lors des accélérations et permet une conduite 100% électrique sur de courtes distances en ville.
Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h en 9,1 secondes et une vitesse maximale de 207 km/h. Trois modes de conduite sont proposés : Eco, Normal et Sport.
À l’intérieur, le Mokka Hybrid conserve le cockpit Pure Panel avec ses écrans numériques, enrichi d’affichages spécifiques à l’hybridation. Les conducteurs peuvent ainsi suivre en temps réel le fonctionnement du système hybride et les flux d’énergie.
Avec une consommation moyenne de 4,9 l/100 km en cycle WLTP et des émissions de CO2 de 110 g/km, le Mokka Hybrid se positionne comme une alternative écologique et économique dans la gamme Opel.
📖 Lire aussi :
Renault, Dacia et Alpine débarquent à l’AutoXpérience Genève avec 19 voitures et 10 essais
Cette nouvelle version du Mokka illustre la stratégie d’Opel visant à proposer des motorisations électrifiées sur l’ensemble de sa gamme, répondant ainsi aux attentes croissantes des consommateurs en matière de mobilité durable.
Opel Mokka Electric : encore plus d’autonomie ?
