Renault lance un nouveau SUV destiné aux marchés hors Europe, baptisé « Boreal ». Une offensive commerciale à destination des marchés internationaux avec une montée en gamme qui vise plus de 70 pays.
Un modèle stratégique pour Renault au cœur d’une ambition mondiale
Le Renault Boreal ne se contente pas d’élargir la gamme : il symbolise l’offensive commerciale de Renault sur les marchés internationaux les plus porteurs. En visant plus de 70 pays, le modèle renforce la présence du losange dans les segments les plus compétitifs.
« Boreal incarne notre volonté de doubler notre chiffre d’affaires par véhicule vendu hors Europe », déclare Fabrice Cambolive, CEO Renault Brand. Fort du succès de Kardian et Koleos, Renault affiche une progression de 16,4 % de ses ventes internationales au premier semestre 2025. Boreal s’inscrit ainsi dans une dynamique de croissance solide.
Une architecture modulaire pensée pour l’adaptabilité
Le SUV repose sur la nouvelle plateforme modulaire de Renault Group, introduite avec le Kardian. Ultra flexible, elle permet d’optimiser les délais de développement, de réduire les coûts, et surtout d’adapter chaque version aux spécificités régionales, tant sur le plan technique que technologique.
La production sera assurée dans deux usines : Curitiba au Brésil pour l’Amérique latine, et Bursa en Turquie pour le Moyen-Orient, l’Europe de l’Est et le bassin méditerranéen. Ce dispositif bicontinental garantit une logistique agile et une meilleure compétitivité industrielle.
Un style affirmé, taillé pour séduire
Pensé pour des marchés où le style détermine l’acte d’achat, Boreal adopte un design sculptural et expressif. Avec ses lignes tendues, ses flancs marqués et sa face avant dominée par une signature lumineuse inspirée du concept Niagara, il dégage prestance et modernité.
Long de 4,56 m, Boreal s’impose par ses proportions équilibrées. Un empattement long (2,70 m), des porte-à-faux réduits et un pavillon fuyant créent une silhouette dynamique, sans compromis sur l’habitabilité.
Des éléments comme le toit bi-ton, les jantes de 19 pouces ou les sabots de protection aluminium accentuent le caractère statutaire de l’ensemble.
Un intérieur raffiné et connecté
À bord, Boreal fait un saut générationnel. La planche de bord inédite accueille deux écrans de 10 pouces (instrumentation et multimédia) dans une configuration horizontale fluide. Le levier de vitesses compact, les touches rétroéclairées et le volant multifonction accentuent la modernité de l’ensemble.
L’éclairage d’ambiance à 48 couleurs, les matériaux valorisants et les motifs gravés renforcent la qualité perçue. Selon les marchés, différentes selleries sont proposées (Bleue en Amérique latine, Pure Cool Grey en Turquie).
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À l’arrière, la banquette 40/60 est rabattable via une poignée dans le coffre (Easy Break). Le volume de chargement atteint 586 litres, extensible à 1 770 litres.
Une technologie au service du quotidien
Le système multimédia OpenR Link repose sur l’écosystème Google Automotive Services. Navigation en ligne via Google Maps, commande vocale par Assistant Google, accès à plus de 100 applications via Google Play : Boreal devient un véritable prolongement numérique du quotidien.
La connectivité OTA permet des mises à jour régulières du système multimédia et des aides à la conduite. L’application My Renault offre de nombreux services à distance : verrouillage/déverrouillage, préchauffage, géolocalisation, alertes sécurité, etc.
Un son signé Jean-Michel Jarre
Le système audio premium Harman Kardon, conçu avec Jean-Michel Jarre, transforme l’habitacle en véritable salle de concert mobile. Dix haut-parleurs et cinq ambiances sonores immersives (Studio, Club, Lounge…) garantissent une expérience sensorielle unique.
Sécurité : jusqu’à 24 aides à la conduite
Renault Boreal embarque jusqu’à 24 aides à la conduite selon les marchés, parmi les plus complètes du segment C. Maintien dans la voie, alerte d’angle mort, freinage automatique d’urgence, détection de trafic arrière, assistant d’arrêt d’urgence… chaque trajet gagne en sérénité.
Le système Activ Driver Assist (niveau 2) combine régulateur de vitesse adaptatif et centrage dans la voie, même en circulation dense. Le stationnement est facilité par la technologie mains libres, la vision 360° et les radars périmétriques.
Renault Boreal propose uniquement du TCe
En Amérique latine, Boreal adopte un moteur 1.3 TCe turbo de 138 à 163 ch, selon les versions (essence ou Flex Fuel). Ce bloc moderne, associé à la boîte automatique à double embrayage EDC, assure une conduite fluide, réactive et sobre.
La plateforme autorise également d’autres motorisations selon les régions, preuve d’une stratégie d’adaptation par marché. Grâce au système Multi-Sense avec mode Smart, chaque conducteur peut personnaliser l’ambiance et la réactivité du véhicule.
Avec Boreal, Renault affirme sa volonté de devenir un acteur mondial incontournable du segment C. Design audacieux, intérieur raffiné, technologies embarquées, sécurité active : ce SUV marque un tournant dans l’approche internationale du constructeur.
