Le Rolls-Royce Cullinan Series II est déjà l’un des SUV les plus luxueux et exclusifs au monde. Mais le préparateur allemand SPOFEC, spécialisé dans la personnalisation haut de gamme des modèles de la marque britannique, vient de franchir un nouveau cap avec une version spectaculaire baptisée OVERDOSE. Large, musclé, dopé en puissance et habillé de détails en carbone apparent, ce Cullinan modifié affiche une allure et des performances hors normes.
Un style élargi et affirmé
Le travail de SPOFEC commence par une transformation radicale de la carrosserie. Le kit OVERDOSE ajoute 12 centimètres à la largeur du Cullinan par rapport à la version d’origine. Des ailes élargies, parfaitement intégrées à la ligne du véhicule, abritent désormais des jantes sur mesure de 24 pouces développées en collaboration avec le fabricant américain Vossen.
Ces nouvelles roues, chaussées de pneus haute performance 295/30 R 24 à l’avant comme à l’arrière, s’accompagnent d’un kit de suspension spécifique qui abaisse la hauteur de caisse de 35 mm. Résultat : un centre de gravité plus bas, un look plus agressif et une tenue de route optimisée.
Des matériaux nobles et un aérodynamisme travaillé
Chaque élément aérodynamique est conçu en qualité OEM, avec un mélange de PU-RIM et de fibre de carbone apparente pour un ajustement parfait et une finition irréprochable. La face avant reçoit un nouveau bouclier intégral avec des feux de position à LED intégrés, complété par des encadrements d’entrées d’air latérales en carbone qui renforcent l’aspect sportif.
Sur les flancs, des bas de caisse spécialement dessinés assurent une continuité visuelle entre les ailes élargies avant et arrière. À l’arrière, un spoiler discret sous la lunette et un diffuseur en carbone encadrent les sorties d’échappement sur mesure, créant une finition à la fois élégante et sportive.
707 chevaux sous le capot
Le préparateur ne s’est pas contenté d’un travail esthétique. Le moteur V12 biturbo de 6,7 litres du Cullinan Black Badge bénéficie d’une optimisation électronique via le module SPOFEC N-TRONIC. Cette reprogrammation apporte de nouvelles cartographies d’injection et d’allumage, ainsi qu’une légère augmentation de la pression de suralimentation.
Le résultat est impressionnant : 520 kW / 707 ch (+107 ch) et un couple maximal porté à 1 060 Nm (+160 Nm). De quoi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes, une performance remarquable pour un SUV de ce gabarit, même si la vitesse maximale reste limitée électroniquement à 250 km/h.
Une sonorité modulable
Pour accompagner ce surcroît de puissance, SPOFEC propose un système d’échappement en inox disponible en deux versions : avec ou sans gestion électronique du son. La variante à clapets actifs permet de passer d’une sonorité feutrée, idéale pour les trajets discrets, à une tonalité sportive et affirmée, simplement via une commande depuis l’habitacle.
Des jantes exclusives signées Vossen
Les jantes SPOFEC SP4 de 10Jx24 sont le fruit d’un partenariat avec Vossen. Forgées et usinées par CNC, elles adoptent un design complexe à rayons décalés et un cache-moyeu dissimulant les boulons.
Disponibles en 48 coloris et avec finitions polies ou brossées, elles permettent une personnalisation poussée, fidèle à la philosophie Rolls-Royce où chaque client peut créer un véhicule unique.
Intérieur sur mesure
Comme toujours chez SPOFEC, la personnalisation ne s’arrête pas à l’extérieur. Le préparateur allemand est prêt à répondre à toutes les demandes spécifiques pour l’habitacle : selleries inédites, boiseries exclusives, inserts en fibre de carbone ou métaux précieux… L’objectif est simple : offrir à chaque propriétaire un Cullinan véritablement unique, reflet de ses goûts et de son style.
Avec le Cullinan Series II OVERDOSE, SPOFEC transforme le SUV de luxe britannique en un mastodonte encore plus imposant, plus puissant et plus exclusif. Largeur accrue, jantes XXL, kit carrosserie en carbone, suspension rabaissée, moteur V12 porté à 707 ch… tout est pensé pour allier performance et raffinement. Une préparation qui s’adresse à une clientèle ultra-exclusive, prête à débourser des sommes conséquentes pour rouler dans le SUV le plus extravagant de la planète.
