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jeudi, avril 3, 2025
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    Volkswagen ID.3 1st : Ouverture des commandes en France, tarif à partir de 32.990 €

    Les clients qui ont pré-réservé peuvent, dès à présent, commander, auprès de leurs concessionnaires, l’ID.3 1st, proposées à partir de 279€/mois ou 32 990€ en France (incluant le bonus gouvernemental de 7000 euros).

    En complément, un an de recharge gratuite leur sera offert (jusqu’à 2000 kWh ou 600 euros). De plus, les premiers clients ID.3 1st prenant livraison de leur véhicule au mois de septembre bénéficieront de trois premiers loyers offerts.

    L’ensemble des ID.3 1st sont équipées d‘une batterie de 58 kWh alimentée par un moteur électrique placé sur l’essieu arrière. Elle génère une puissance de 150 kW et offre une autonomie allant jusqu’à 424 km d’autonomie (cycle WLTP). L’ID.3 1st peut bénéficier d’une recharge rapide en courant continu à 100 kW ou en courant alternatif à 11 kW.

    Les ID.3 1st sont exclusivement réservées jusqu’au 8 juillet pour les clients ayant pré-réservé. Au-delà de cette date, les clients sur liste d’attente auront ensuite l’opportunité de commander également une ID.3 1st.

    Finitions et tarifs

    Trois lignes d’équipements, richement dotées de série, sont disponibles au lancement sur le marché français.

    L’ID.3 1st, édition spéciale suréquipée, comprend de série un système de navigation, une radio numérique DAB+, la climatisation Air Care Climatronic avec réglage bi-zone, des sièges avant et un volant multifonction chauffant, des accoudoirs à l’avant et des jantes alliage de 18 pouces. Parmi les fonctions de série figurent entre autres le Light Assist, la commande vocale et « ID. Light » dans l’habitacle. Disponible à partir de 279€/mois ou 32 990 euros (bonus déduit).

    Pour les clients souhaitant bénéficier d’encore plus d’équipements, les versions 1st Plus « la Personnalisable » et 1st Max « la Technologique » sont également disponibles.

    Le Turquoise Maui métallisé, le Gris lunaire, le Blanc Glacier métallisé et le Gris Manganèse métallisé sont les quatre coloris proposés aux clients de l’ID.3 1st.

    Pour les premiers clients prenant livraison en septembre, Volkswagen offrira trois mois de loyers aux clients qui prendront un contrat de location ou, pour les acheteurs au comptant, 1 000€ pour l’achat d’une borne de recharge Elvi charger sur le site Elli Charging Webshop. En plus de ces avantages, ces clients pourront adhérer au 1st Mover Club qui leur donnera accès à des contenus exclusifs et leur permettra d’échanger avec les autres „1st Movers“.

    Lease&Care / Package Services

    Avec le lancement de l’ID.3 1st, Volkswagen veut favoriser la mobilité électrique de ses clients avec l’offre Volkswagen VW Lease&Care. Cette offre propose des solutions de location longue durée attractive accompagnée de packs de services pour satisfaire les besoins de ses clients électriques. A partir de 14 euros/mois, le client particulier aura, par exemple, accès au pack „small“ incluant l’entretien et le véhicule de remplacement.

    Elvi Charger & We Charge

    En France, les clients ID.3 1st peuvent bénéficier d’une solution de recharge à la maison fournit par l’entreprise Elvi Charger.  Pilotée via We Charge, la borne peut offrir jusqu’à 7,4 kW AC en monophasé et jusqu’à 22 kW AC en triphasé. Selon les usages, deux versions sont disponibles: Elvi Charger Connect (adaptée aux particuliers) et Elvi Charger Pro avec compteur d‘énergie (orientée vers les professionnels).

    Développer au coeur de l’écosystème de l’ID.3 1st, We Charge permet une gestion intégrale de la recharge du véhicule. Elle fait partie de l’application mobile We Connect ID. et donne accès  à un réseau étendu de bornes de recharge publique et à la gestion de l’Elvi Charger.

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    Mustapha Zemri
    Mustapha Zemri
    Journaliste Essayeur Auto & Moto
    Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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