The Future is NEUTRAL étend sa plateforme AutoLOOP pour inclure le recyclage des batteries de véhicules électriques, en conformité avec la réglementation européenne, facilitant ainsi la traçabilité et la réutilisation des métaux critiques.
La Toyota Circular Factory, inaugurée à Burnaston au Royaume-Uni, recycle les jantes en alliage pour produire des moteurs hybrides. Ce processus innovant optimise le démontage et alimente un réseau européen d'économie circulaire, visant une neutralité carbone d'ici 2040.
Sur le stand de Stellantis, l’entreprise a misé sur des solutions concrètes pour transformer la chaîne de valeur de l’après-vente. Le message est clair...
La mobilité électrique ne se limite plus aux véhicules eux-mêmes. Elle englobe désormais la recharge, l’énergie et les infrastructures. Avec ELF — abréviation de...
Stellantis renforce son engagement environnemental. Avec sa Business Unit Économie Circulaire, SUSTAINera, le groupe annonce sa présence au salon POLLUTEC 2025, l’un des rendez-vous...
Toyota vient de franchir une étape que beaucoup pensaient encore lointaine. Le constructeur japonais affirme avoir mis au point une batterie à électrolyte solide...
Mercedes-Benz a ouvert à Immendingen, dans le Bade-Wurtemberg, son nouveau centre d’essais d’éclairage. Le constructeur y a investi 10,5 millions d’euros et deux ans...
Longtemps restés dans l’ombre, les sièges ne captent pas toujours l’attention. Pourtant, ils constituent un élément essentiel de l’automobile. Surface de contact directe entre...
Bosch, leader mondial des technologies et services automobiles, enrichit ses services connectés en intégrant les Road Surface Alerts de NIRA Dynamics, une start-up suédoise...
Opel, accompagné de Stellantis et de l’Université technique de Darmstadt, met en avant une innovation qui pourrait transformer la mobilité autonome. Lors du Symposium...
