Le constructeur français Alpine a marqué les esprits lors du Rallye Mont-Blanc Morzine, manche du Championnat de France des Rallyes. Sébastien Loeb et l’A110 Rallye GT+ ont brillé.
L’Alpine A110 Rallye GT+ a décroché sa première victoire absolue en Championnat de France des Rallyes. Un succès historique pour la marque au A fléché.
Sébastien Loeb, nonuple champion du monde, était aux commandes de cette victoire. Sa copilote Laurène Godey l’a accompagné dans cette performance mémorable. C’est le premier succès au scratch d’Alpine depuis le Rallye Antibes Côte d’Azur 2021. Une attente enfin récompensée pour les fans de la marque.
Le doublé est complet pour Alpine avec une victoire en deux-roues motrices. Yann Clairay et Gilles De Turckheim l’ont emporté au volant de l’A110 Rally. Le plateau était particulièrement relevé avec plus de trente Rally2 quatre-roues motrices. Quatre Alpine A110 Rallye GT+ et dix Alpine A110 Rally étaient engagées.
L’A110 Rallye GT+, lancée il y a moins de quatre mois, a montré tout son potentiel. Quentin Gilbert a signé le premier scratch dès la deuxième spéciale. Sébastien Loeb et Raphaël Astier ont ensuite pris les commandes. Ils ont monopolisé les meilleurs temps dans plusieurs spéciales.
Le samedi, les Alpine ont réalisé des triplés historiques. Loeb, Astier et Gilbert ont dominé les chronos sur plusieurs portions du parcours. Au final, Sébastien Loeb s’est imposé avec plus de dix secondes d’avance. Il a signé six scratches sur les treize spéciales disputées.
Raphaël Astier, longtemps en lice pour la deuxième place, a été victime d’une crevaison. Il a perdu plus de trois minutes dans l’avant-dernière spéciale. Quentin Gilbert termine au pied du podium, à seulement 2,1 secondes de la troisième place. Une touchette en début d’épreuve lui a coûté cher.
Dans le Trophée Alpine ELF Rallye, Yann Clairay a dominé les débats. Il signe sa deuxième victoire de la saison, tant au général que chez les Challengers. Pierre Roché, malgré la pression de Ludovic Godard, a conservé la deuxième place. Il conforte ainsi sa position de leader du Trophée.
Grégory Fontalba s’est imposé dans la catégorie Gentlemen. Il se rapproche du titre dans cette classe.
Le prochain rendez-vous du Trophée Alpine ELF Rallye sera le Rallye Cœur de France. Il se tiendra du 27 au 29 septembre.
Pierre Roché, leader du classement, pourrait y faire un grand pas vers un deuxième titre consécutif. Le suspense reste entier pour la fin de saison. Ce week-end de succès renforce la position d’Alpine dans le rallye français. La marque prouve sa compétitivité tant en deux qu’en quatre roues motrices.
Ils ont dit
Sébastien Loeb : « Je n’avais jamais roulé avec une voiture à propulsion en rallye et l’épreuve était assez nouvelle pour moi, avec beaucoup de spéciales que je ne connaissais pas. Nous avions vu que les Alpine étaient très performantes depuis un moment. Leur point fort est surtout dans le rapide, où elles sont vraiment bien équilibrées et très efficaces. J’ai réussi à prendre la mesure de la voiture au cours de la première journée. Je me sentais bien au volant. Avec Laurène, nous avons passé un week-end tout simplement exceptionnel grâce au public si nombreux, au niveau impressionnant du Championnat de France des Rallyes et à cette voiture diabolique avec le travail irréprochable de toute l’équipe de Ludovic Godard ! »
Yann Clairay : « C’était le rallye que je connaissais le mieux, donc j’avais vraiment l’ambition de le gagner. J’espérais creuser l’écart afin de pouvoir gérer dans les dernières spéciales. C’est ce qu’il s’est passé, donc c’était un superbe week-end avec une voiture magique, tout comme Gilles à ma droite. Nous nous sommes tous tirés vers le haut et nous avons même bataillé avec Cédric Robert en deux-roues motrices. Nous ne pouvions pas rêver mieux ! »
Pierre Roché : « Nous avons fait un bon rallye en prenant beaucoup de plaisir. Je pense que tous les concurrents du trophée ont signé d’excellents temps tant Yann nous a poussés dans nos retranchements. Il a été le meilleur ce week-end, donc nous devrons travailler plus et mieux pour prendre notre revanche la prochaine fois. »
Grégory Fontalba : « Nous améliorons nos temps d’année en d’année, et la progression est phénoménale quand elle est emmenée par des pilotes venus du circuit comme Yann sur ce magnifique terrain de jeu. Cela nous oblige à tout donner pour aller chercher les secondes qui nous manquent. C’est une expérience bénéfique malgré nos envies inassouvies de victoire ! »
Rallye Mont-Blanc Morzine 2024
1. Sébastien Loeb – Laurène Godey 1h40’42’’7
2. Léo Rossel – Guillaume Mercoiret +10’’7
3. Yoann Bonato – Benjamin Boulloud +19’’9
4. Quentin Gilbert – Christopher Guieu +22’’0
5. Laurent Pellier – Grégory Fressard +1’04’’3
Trophée Alpine ELF Rallye – Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Yann Clairay – Gilles De Turckheim 1h43’56’’3
2. Pierre Roché – Martine Roché +17’’5
3. Ludovic Godard – Matthieu Bôle-Richard +31’’2
4. Grégory Fontalba – Stéphan Hermet +2’49’’7
5. Jérémy Crétien – Xavier Rouchouze +4’01’’5
6. Sergio Pinto – Charlène Greppin +4’35’’5
7. Loïc Pautou – Sonny Postel +8’53’’6
Ab. Matthieu Fassio – Hugo Olivier
Ab. Frédéric Perriat – Margot Pottier
Classement général
1. Pierre Roché 70 points
2. Grégory Fontalba 47 points
3. Yann Clairay 41 points
4. Ludovic Godard 39 points
5. Jérémy Crétien 26 points
6. Matthieu Fassio 20 points
7. Sergio Pinto 14 points
8. Fabrice Bect 8 points
9. Jean-François Mourgues 6 points
10. Loïc Pautou 4 points
11. Guy Bertrand 3 points
12. Éric Giannini 0 point
13. Sébastien Maurel 0 point
14. Frédéric Perriat 0 point
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