mercredi 25 février 2026

Frédéric Lansiaux et Nicolas Buhot remportent le e-Rallye de Monte-Carlo 2021 au volant d’une Volkswagen ID.4

Après une édition 2020 annulée en raison de la situation sanitaire, la 5ème édition du e-Rallye de Monte-Carlo s’est déroulée ce week-end, du 20 au 23 octobre, et a vu la victoire d’une Volkswagen ID.4 et de l’équipage composé de Frédéric Lansiaux et de Nicolas Buhot, partenaire Volkswagen à Hirson (02).
 
Inscrit au calendrier international de la FIA et au programme des manifestations de la Principauté de Monaco, véritable compétition routière, réservée aux véhicules 100% Électrique, sans utilisation de prolongateur, et  100%  Hydrogène, le e-Rallye de Monte-Carlo, épreuve  de  régularité, a pour objectif de démontrer, en  conditions  réelles, le potentiel technologique de ces véhicules.
 
Sur un total de 51 équipages, le duo Frédéric Lansiaux et Nicolas Buhot se sont imposés et ont déclaré sur le site internet de l’Automobile Club de Monaco :  « Le Monte-Carlo est un mythe. C’est le graal dans le Sport Automobile (…). C’est une fierté d’avoir inscrit notre nom au palmarès de l’épreuve ».
 
D’une manière plus globale, les  e-Rallyes  ont  pour  objectif  de  promouvoir  les  nouvelles  technologies  automobiles, conçues pour émettre les plus faibles quantités possibles de polluants, de particules fines et de CO2. Ils visent  également  à  encourager  les  pilotes  à  adopter  une  conduite  écoresponsable,  la  priorité  étant accordée à la protection de l’environnement et à la transition du secteur des transports, via l’utilisation de  l’électricité  comme  source  d’énergie  de  propulsion  des  véhicules
 
Premier SUV 100% électrique de la marque Volkswagen avec une autonomie allant jusqu’à 520km, l’ID.4 constitue le deuxième modèle de la gamme ID. après la berline compacte ID.3. Il concrétise dès à présent l’engagement de la marque en faveur de l’Accord de Paris sur le climat. Autour de sa stratégie « Way to Zero », Volkswagen a pour objectif un bilan carbone neutre à horizon 2050.

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Citroën ë-C3 2026 passe à 11 700 € en...

Citroën propose dès maintenant 4 500 € d’aides sur le ë-C3, offrant ainsi un prix d'entrée à 11 700 €. Ce SUV électrique, conçu en Europe, assure un bon rapport qualité-prix, autonomie et confort inégalés.

Insolite : une Bugatti EB110 GT de 7 105...

Une Bugatti EB110 GT de 1994, restaurée après 17 ans de stockage, a retrouvé ses performances d’origine grâce à l’atelier Art & Revs. Cette restauration minutieuse respecte totalement son état d’usine et a été saluée lors de grands événements automobiles.

Dacia étudie la production en Chine d’un mini-véhicule électrique...

Dacia développe un mini-véhicule électrique de 3 mètres, prévu pour fin 2027 à moins de 15 000 €. Fabriqué en Chine, il vise les jeunes urbains face à la concurrence des citadines électriques abordables.

Maserati Grecale Cristallo : Nouvelle étape du Grecale Urban...

Maserati Rossocorsa Milano accueille du 19 au 21 février 2026 le Grecale Urban Tour, présentant la série spéciale Grecale Cristallo et offrant des essais routiers, personnalisations et une expérience immersive aux thèmes olympiques, célébrant le centenaire du logo.

Top Actualité

Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R

Citroën rappelle des milliers de véhicules, dont Berlingo, C5 Aircross et Jumpy, pour un risque de fuite de carburant pouvant provoquer des incendies. Contactez votre concessionnaire pour une intervention gratuite.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents