Frédéric Lansiaux et Nicolas Buhot remportent le e-Rallye de Monte-Carlo 2021 au volant d’une Volkswagen ID.4

Après une édition 2020 annulée en raison de la situation sanitaire, la 5ème édition du e-Rallye de Monte-Carlo s’est déroulée ce week-end, du 20 au 23 octobre, et a vu la victoire d’une Volkswagen ID.4 et de l’équipage composé de Frédéric Lansiaux et de Nicolas Buhot, partenaire Volkswagen à Hirson (02).
 
Inscrit au calendrier international de la FIA et au programme des manifestations de la Principauté de Monaco, véritable compétition routière, réservée aux véhicules 100% Électrique, sans utilisation de prolongateur, et  100%  Hydrogène, le e-Rallye de Monte-Carlo, épreuve  de  régularité, a pour objectif de démontrer, en  conditions  réelles, le potentiel technologique de ces véhicules.
 
Sur un total de 51 équipages, le duo Frédéric Lansiaux et Nicolas Buhot se sont imposés et ont déclaré sur le site internet de l’Automobile Club de Monaco :  « Le Monte-Carlo est un mythe. C’est le graal dans le Sport Automobile (…). C’est une fierté d’avoir inscrit notre nom au palmarès de l’épreuve ».
 
D’une manière plus globale, les  e-Rallyes  ont  pour  objectif  de  promouvoir  les  nouvelles  technologies  automobiles, conçues pour émettre les plus faibles quantités possibles de polluants, de particules fines et de CO2. Ils visent  également  à  encourager  les  pilotes  à  adopter  une  conduite  écoresponsable,  la  priorité  étant accordée à la protection de l’environnement et à la transition du secteur des transports, via l’utilisation de  l’électricité  comme  source  d’énergie  de  propulsion  des  véhicules
 
Premier SUV 100% électrique de la marque Volkswagen avec une autonomie allant jusqu’à 520km, l’ID.4 constitue le deuxième modèle de la gamme ID. après la berline compacte ID.3. Il concrétise dès à présent l’engagement de la marque en faveur de l’Accord de Paris sur le climat. Autour de sa stratégie « Way to Zero », Volkswagen a pour objectif un bilan carbone neutre à horizon 2050.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes...

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

36 nouveaux modèles chez le Groupe Renault d’ici 2030...

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu'en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

Lancia Gamma : 50 ans après, ce modèle culte...

Il y a cinquante ans, Lancia présentait la Gamma, berline innovante au design distinctif et moteur efficient, marquant l'histoire automobile italienne. En 2026, la marque réinvente ce modèle emblématique avec un nouveau crossover inspiré de cet héritage, alliant confort et performances.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros...

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

Top Actualité

Nouveautés

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.
Articles Récents