mercredi 25 février 2026

La Mercedes-Benz 540 K Special Roadster élue « Best of Show » à Pebble Beach

Une Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (W 29) a remporté le prestigieux titre de « Best of Show » au Concours d’Élégance de Pebble Beach 2023 dimanche 20 août 2023. La voiture de luxe sportive a dominé un peloton de voitures classiques exclusives de premier ordre lors du vote du jury à l’occasion, de l’événement final de la Pebble Beach Automotive Week (du 17 au 20 août 2023). Cette victoire est le dixième titre de « Best of Show » pour un véhicule Mercedes-Benz depuis le début du Concours d’Élégance de Pebble Beach en 1950. 

Le 540 K Special Roadster a été commandé en mai 1937 pour Mohammed Zahir Shah, roi d’Afghanistan, et livré en septembre de la même année. Le roi a opté pour un produit particulièrement fascinant de Mercedes-Benz : le Special Roadster, avec une carrosserie de Sindelfingen, est une sculpture très élégante qui respire la performance et la vitesse. Il se caractérise par la ligne latérale haute des portes, les contours incurvés de la carrosserie avec un radiateur encastré et une extrémité arrière fluide avec roue de secours dissimulée. Après seulement cinq changements de propriétaire en sept décennies, le propriétaire actuel a acheté le véhicule aux enchères lors de la Pebble Beach Automotive Week en 2022, pour 9,9 millions de dollars. 

« La 540 K Special Roadster remporte le titre « Best of Show » au Concours d’Élégance de Pebble Beach couronnant l’immense engagement de RM Auto Restoration et Mercedes-Benz Heritage dans la restauration de ce véhicule exceptionnel. Nous sommes fiers d’avoir contribué à cette success story avec l’expertise unique de notre Classic Center et des archives. La coopération intensive et efficace avec RM Auto Restoration au cours des derniers mois a rendu ce succès possible. » 
Marcus Breitschwerdt, Responsable du Patrimoine Mercedes-Benz 
 

Restauration avec l’expertise unique de Mercedes-Benz Heritage 
Dans les mois qui ont suivi la vente aux enchères, la 540 K Special Roadster a été restaurée selon les normes d’authenticité les plus strictes par RM Auto Restoration en étroite collaboration avec le Mercedes-Benz Classic Center. Outre le soutien professionnel des experts de Mercedes-Benz Heritage lors des travaux sur le véhicule, la documentation détaillée de l’histoire de la voiture de sport royale par les archives Mercedes-Benz Classic à Fellbach a joué un rôle particulièrement important. 

Ce savoir-faire complet se retrouve également dans les rapports d’experts de Mercedes-Benz Classic, particulièrement appréciés dans le monde entier pour les véhicules historiques particulièrement rares et de haute qualité de la marque : chaque rapport d’expertise est un document unique d’originalité. Il est basé sur des recherches d’archives approfondies ainsi que sur des analyses sur le véhicule lui-même – par exemple les matériaux utilisés. C’est la base d’une description détaillée de la biographie de l’automobile en question et d’une évaluation précise de son authenticité. Dans l’ensemble, cela crée une biographie du classique respectif qui fait autorité de manière unique sur la scène classique. 

Biographie fascinante de la voiture 
La documentation de commande dans les archives Mercedes-Benz et d’autres documents relatent les premières étapes de cette 540 K Special Roadster : le véhicule exclusif a été commandé par la cour royale afghane en 1937 et livré à l’automne de la même année. De plus, au milieu des années 1940, le monarque éduqué en France a apporté le véhicule à l’ambassade d’Afghanistan à Paris. La voiture de sport suralimentée est arrivée en Grande-Bretagne en 1950 comme cadeau pour son gendre et a été vendue à un collectionneur américain en 1953. Tout au long de sa longue et variée histoire, la 540 K Special Roadster a toujours été entretenue et préservée dans un état authentique. À ce jour, le véhicule n’a que très peu de kilomètres au compteur. 

Le propriétaire actuel du véhicule est Jim Patterson. Les lauréats du « Best of Show » au Concours d’Elégance de Pebble Beach en 2015 (Isotta Fraschini Tipo 8A Worblaufen Cabriolet, construit en 1924) et 2010 (Delage D8 S de Villars Roadster, construit en 1933) proviennent également de sa collection. Les automobiles Mercedes-Benz les plus récentes lauréates du prix « Best of Show » étaient la Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier d’Arturo et Deborah Keller en 2021 et la Mercedes-Benz Type S Touring Car de Bruce McCaw en 2017. 

L’usine d’Untertürkheim a produit un total de 760 châssis pour les modèles 500 K et 540 K de la série W 29 entre février 1934 et novembre 1939. 354 avaient le moteur de cinq litres et 406 le moteur de 5,4 litres utilisé à partir de 1936. Neuf variantes de carrosserie étaient disponibles ; elles ont été réalisés dans l’atelier spécialisé dans les véhicules de l’usine de Sindelfingen. Environ 60 unités des variantes avec carrosserie roadster ont été produites. 

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Max Klymenko plonge dans l’univers de la Formule E...

Max Klymenko, créateur de contenu, a vécu une expérience immersive en pilotant une monoplace de Formula E, apprenant la complexité de la discipline. Ses progrès en piste et la découverte de l'énergie en course ont été marquants.

Dacia étudie la production en Chine d’un mini-véhicule électrique...

Dacia développe un mini-véhicule électrique de 3 mètres, prévu pour fin 2027 à moins de 15 000 €. Fabriqué en Chine, il vise les jeunes urbains face à la concurrence des citadines électriques abordables.

Volkswagen Touran tire sa révérence après 23 ans d’histoire

Volkswagen arrête la production du Touran, un monospace compact iconique, fin avril 2026, après avoir vendu plus de 2,8 millions d'unités depuis 2003. Aucun successeur ne sera proposé, reflétant une évolution du marché vers les SUV et véhicules électriques.

Premier test sur neige du Leapmotor C10 4×4 :...

Leapmotor a testé son SUV électrique C10 4x4 en conditions hivernales, soulignant sa stabilité, son adhérence et sa puissance. Avec une autonomie correcte et un prix compétitif en Suisse, il cible les acheteurs de véhicules 4x4 abordables.

Top Actualité

Honda ICON e: un scooter électrique à 1 200 €, moins cher que son équivalent thermique

Honda lance l'ICON e:, un scooter électrique urbain à 1 200 €, visant à rendre l'électrification plus accessible sur le marché japonais, en réponse à la demande croissante d'alternatives écologiques.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents