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mardi 6 janvier 2026
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    Leapmotor explose les records en Chine : plus de 57.000 ventes en août 2025

    Leapmotor franchit un cap décisif en août 2025. Avec 57.066 véhicules vendus, la start-up chinoise des nouvelles énergies s’impose en tête du marché national des NEV. Ce chiffre représente une hausse de 13,8 % par rapport à juillet, confirmant un rythme de croissance spectaculaire.

    Une ascension continue dans l’univers NEV

    Ce nouveau record n’est pas isolé. Depuis janvier, Leapmotor a livré 328.859 unités, marché intérieur et export compris. Une progression annuelle de 136,43 % témoigne de la dynamique unique de l’entreprise. L’innovation produit, alliée à une stratégie centrée sur l’utilisateur, propulse la marque parmi les acteurs incontournables de l’électrique.

    Le SUV B10, locomotive de la marque

    Véritable fer de lance, le SUV Leapmotor B10 domine les ventes depuis son lancement en avril 2025. Plus de 50.000 unités ont déjà trouvé preneur en quelques mois seulement. Conçu pour séduire à l’international, il combine technologies de pointe et autonomie étendue. Après avoir conquis le marché chinois, il prend la route de l’Europe. D’ici la fin de l’année, plus de 30 pays répartis entre Moyen-Orient, Afrique, Asie-Pacifique et Amérique du Sud accueilleront ce modèle stratégique.

    Une stratégie solide et structurée

    La croissance rapide de Leapmotor ne doit rien au hasard. La marque maintient sa première place dans le classement des start-up NEV depuis le début de l’année. Elle dépasse ses concurrents à la fois sur le cumul annuel et sur les résultats mensuels. Son succès repose sur une approche pragmatique : un portefeuille produit large, un marketing précis et une proximité forte avec le client final. Plus de 700 points de vente et de service, répartis dans une trentaine de marchés internationaux, garantissent cette relation de confiance.

    Une start-up qui redéfinit la mobilité

    Avec sa vision tournée vers l’avenir, Leapmotor veut accélérer la transition vers un transport durable. Ses véhicules, pensés pour allier performance, intelligence et design centré sur l’utilisateur, redessinent les contours de la mobilité électrique. En se positionnant à la croisée de l’innovation et de l’accessibilité, la marque chinoise confirme qu’elle n’est plus une simple start-up mais un acteur mondial en pleine expansion.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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