back to top
mardi, juillet 22, 2025
Plus

    Dacia

    Dacia Bigster Redust : le SUV roumain se métamorphose, version bitume ou baroudeur

    Le préparateur allemand Redust dévoile une double interprétation spectaculaire du Dacia Bigster, transformé en deux concepts bien distincts : l’un taillé pour l’asphalte, l’autre...

    Cauchemar des airbags Takata : pourquoi les Dacia ne sont pas concernés ?

    Tandis que le scandale des airbags Takata secoue une nouvelle fois l’industrie automobile avec un rappel massif en 2024, certaines marques en sortent étonnamment...

    Dacia Bigster G-140 LPG : 1 450 km d’autonomie pour un surcoût minimal

    Dacia continue d’élargir la gamme de son nouveau Bigster, avec une version qui mise sur l’efficience sans renoncer à l’accessibilité. Après le lancement réussi...

    Dacia poursuit sa croissance au premier semestre 2025

    Cap symbolique atteint pour Dacia. Vingt ans après son arrivée sur le marché français, la marque franco-roumaine vient de dépasser les 2 millions de...

    Dacia Dokker : le grand retour en 2025 ou clap de fin ?

    Depuis son retrait du marché, le Dacia Dokker continue d’attirer l’attention. Ce ludospace, à la fois utilitaire et familial, a marqué son époque. Accessible,...

    Dacia Sandero Journey Go ECO-G : l’option la plus intelligente de la gamme

    Parmi toutes les versions du Dacia Sandero actuellement en vente, une seule se détache réellement. C’est la Journey Go, équipée du moteur 1.0 ECO-G...

    Dacia Duster : le SUV qui pulvérise la concurrence… sans pulvériser le budget

    Avec son prix maîtrisé et son design affirmé, le Dacia Duster s’impose. Il vient de recevoir le prix du meilleur rapport qualité-prix aux Autocar...

    Dacia accélère la production à Mioveni avec +15,6 %

    En mai 2025, Dacia prend de la vitesse. À Mioveni, en Roumanie, 26 854 voitures sont sorties des chaînes. C’est 15,6 % de plus...