Volvo dévoile le nouveau XC70, qui inaugure une génération d’hybrides rechargeables à autonomie étendue : plus de 200km en tout électrique selon le cycle CLTC : un record pour un modèle PHEV de la gamme.
Pensée comme un pont entre l’électrique pur et le thermique classique, le XC70 combine une motorisation hybride puissante, une sécurité de pointe et un design scandinave affirmé. Une offre qui cible d’abord les familles en quête de confort, de polyvalence et d’efficience, sans renoncer aux performances.
Nouvelle plateforme SMA
Basée sur la plate-forme SMA (Scalable Modular Architecture), spécialement développée pour les hybrides longue autonomie, le XC70 s’inscrit comme une pierre angulaire de la stratégie Volvo. Le constructeur vise en particulier la Chine, où les précommandes sont déjà ouvertes, avant une commercialisation prévue en Europe.
« Ce XC70 séduira les clients qui veulent goûter aux avantages de l’électrique sans basculer totalement », explique Håkan Samuelsson, président de Volvo Cars. « Elle sera une passerelle vers le 100 % électrique et renforcera notre présence sur le premier marché mondial. »
Côté usage, la fiche technique est parlante. Recharge rapide : 0 à 80 % en 23 minutes. Autonomie totale : plus de 1 200 km en combinant électrique et moteur thermique. Cerise sur le gâteau, la batterie propose une charge bidirectionnelle, capable d’alimenter des appareils externes, pratique pour le camping ou les loisirs de plein air.
Le design scandinave, sobre et affirmé
Le XC70 ne renie pas ses racines. Ses lignes sculptées, son profil légèrement élancé et sa calandre fermée rappellent l’univers des modèles 100 % électriques de Volvo. Un obturateur actif ajuste en temps réel l’aérodynamique et le refroidissement, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.
À l’arrière, les feux verticaux en forme de C prolongent la signature visuelle de la marque. Résultat : une silhouette élégante, moderne et immédiatement identifiable.
Confort haut de gamme et esprit baroudeur
À bord, l’accent est mis sur l’espace et la qualité. Sièges enveloppants, rangements intelligents, matériaux nobles, ambiance sonore calibrée pour l’habitacle : tout concourt à une expérience haut de gamme.
Le XC70 n’oublie pas son rôle de break baroudeur. Garde au sol relevée, transmission intégrale, grandes roues : elle s’annonce prête pour les terrains exigeants. Son châssis équilibré et sa direction précise promettent, en parallèle, des trajets urbains agréables et sans effort.
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Connectivité et expérience numérique
L’infodivertissement occupe une place centrale. Écran conducteur 12,3 pouces, tablette horizontale 15,4 pouces, affichage tête haute en réalité augmentée de 92 pouces en option. De quoi naviguer, gérer ses fonctions essentielles et utiliser l’assistant vocal intelligent sans lever les yeux de la route.
Les mises à jour OTA (Over-the-Air) garantissent un logiciel toujours à jour, tandis que l’application mobile permet de contrôler à distance la climatisation ou la recharge.
La sécurité, ADN de Volvo
Avec sa suite Safe Space, le XC70 conserve la priorité absolue de la marque : la protection des occupants et des usagers de la route. Radars, caméras et capteurs surveillent en continu l’environnement. Des aides interviennent pour éviter une collision, signaler un cycliste lors d’une ouverture de porte ou assister le conducteur lors d’un changement de voie.
L’équipement comprend également le Park Pilot Assist et l’aide à la navigation active, renforçant la sérénité au quotidien.
Déjà disponible en Chine
Produite dès à présent, le XC70 est ouverte aux précommandes en Chine. L’Europe suivra. Avec son autonomie record pour un hybride rechargeable, ses atouts de confort et sa technologie de pointe, le modèle s’annonce comme l’un des piliers de la gamme électrifiée Volvo.
