La Suisse, pays des breaks, se réjouit d’accueillir une nouvelle venue entièrement électrique: la Nouvelle Volkswagen ID.7 Tourer figure parmi les premiers breaks entièrement électriques de la classe supérieure. Elle impressionne par son espace généreux et son grand confort de voyage. De plus, le modèle dispose d’un habitacle haut de gamme, d’une commande intuitive, notamment par l’assistant vocal IDA (avec fonction Chat GPT) et de nombreuses innovations telles que la climatisation des sièges et la fonction de massage.
Grâce à son aérodynamisme sophistiqué, l’ID.7 Tourer est très efficace et offre une grande autonomie allant jusqu’à 689 kilomètres (WLTP). L’ID.7 Tourer est disponible dès maintenant pour des essais routiers chez votre partenaire VW en Suisse. Les versions sportives ID.7 GTX et ID.7 GTX Tourer suivront prochainement au mois de septembre.
Avec cinq personnes à bord, l’ID.7 Tourer peut accueillir des bagages d’un volume maximum de 605 litres. Lorsque le véhicule est chargé jusqu’aux dossiers des sièges avant et jusqu’au toit, cette valeur peut atteindre 1714 litres, la surface de chargement mesurant alors près de deux mètres de long. L’ID.7 Tourer Pro peut être configurée avec un moteur électrique de 210 kW (286 ch) et une batterie d’une teneur énergétique de 77 kWh (net). L’autonomie WLTP peut atteindre 605 km. Aux bornes de recharge rapide en courant continu, l’ID.7 Tourer Pro, dont la vitesse de pointe peut atteindre 180 km, refait le plein d’énergie à une puissance maximale de 175 kW, qui permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en 28 minutes environ.
Équipement de série complet. Le prix de base de CHF 61 500 (environ 64 734 €) comprend notamment une climatisation automatique bizone associée à des diffuseurs d’air intelligents, le système d’info-divertissement à écran tactile au format tablette (diagonale de 38 cm ou 15 pouces) incluant «App-Connect» sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto, un affichage tête haute à réalité augmentée, l’assistant vocal IDA, l’interface téléphonique, quatre ports USB-C, un éclairage d’ambiance (10 couleurs), l’alarme antivol, les sièges chauffants à l’avant, un filet à bagages, des phares LED et des feux arrière LED, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un éclairage périphérique assorti de la projection du logo VW dans les coques des rétroviseurs extérieurs et des poignées de portes éclairés, le système de fermeture et de démarrage sans clé «Keyless Access», le détecteur de pluie, des barres de toit noires (charge de toit de 75 kg) et des jantes en alliage léger de 19 pouces.
Autonomie WLTP jusqu’à 689 km et recharge rapide. La nouvelle ID.7 Tourer est équipée d’un système de propulsion électrique de dernière génération. Volkswagen propose deux tailles de batterie différentes sur l’ID.7 Tourer. L’ID.7 Tourer Pro avec une capacité énergétique nette de la batterie de 77 kWh atteint une autonomie WLTP allant jusqu’à 605 km et l’ID.7 Tourer Pro S avec une batterie de 86 kWh (nette) jusqu’à 689 km (WLTP). La puissance de charge maximale de la plus grande batterie devrait monter à 200 kW aux bornes de recharge rapide en courant continu, pour une recharge de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. En déplacement, une gestion innovante de la recharge et de la température veille en outre à ce que la batterie soit préconditionnée avant l’arrêt de recharge CC suivant.
En termes de prix, l’ID.7 Tourer est disponible à partir de CHF 61 500 (environ 64 734 €), et le modèle spécial attrayant ID.7 Tourer Pro UNITED doté d’une gamme d’équipements étendue à partir de CHF 63 500 (environ 66 839 €). L’ID.7 Tourer peut être testée dès maintenant chez un partenaire VW en Suisse.
ID.7 GTX et ID.7 GTX Tourer – la rencontre d’un dynamisme exceptionnel et d’une grande efficacité
Les versions sportives de la GTX, la berline ID.7 GTX et le break ID.7 GTX Tourer, peuvent déjà être commandées et seront bientôt disponibles en Suisse. Les deux voitures électriques réunissent les performances hautement dynamiques de leur moteur. À bord de l’ID.7 GTX et de l’ID.7 GTX Tourer, un moteur électrique sur l’essieu avant et l’essieu arrière fusionnent pour former la traction intégrale 4MOTION électrique. La puissance du système est de 250 kW (340 ch).
Aucune autre berline ni aucun autre break de Volkswagen n’offre actuellement une puissance plus élevée. De plus, l’ID.7 GTX Tourer est la plus puissante de tous les breaks Volkswagen jamais construits. Elle franchit la barre des 100 km en seulement 5,5 secondes. La berline réalise ce classique du sprint encore plus vite: 5,4 secondes… Le caractère fascinant des deux modèles GTX est particulièrement marqué par le punch perceptible, avec lequel la pleine puissance est disponible d’une seconde à l’autre. Grâce à une nouvelle batterie de 86 kWh, ces paramètres sont complétés par de grandes autonomies WLTP allant jusqu’à 594 km (berline) et jusqu’à 583 km (Tourer). L’extérieur et l’intérieur sont quant à eux caractérisés par des détails GTX tels que des pare-chocs indépendants et des sièges. L’équipement de série a été considérablement étoffé: les équipements de la GTX comprennent de nouvelles jantes en aluminium 20 pouces de type «Skagen», des feux Matrix LED IQ.LIGHT, des feux arrière LED 3D ainsi que des logos VW illuminés à l’avant et à l’arrière.
Le prix de la berline sportive ID.7 GTX est de CHF 76 900 (environ 80 944 €), celui de l’ID.7 GTX Tourer de CHF 77 700 (environ 81 786 €). Les premières ID.7 GTX arriveront bientôt en Suisse et la version break ID.7 GTX Tourer et les versions équipées de la batterie de 86 kWh (net) ID.7 Pro S et ID.7 Pro S Tourer suivront en octobre.
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