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mercredi 7 janvier 2026
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    Porsche GPX Racing se prépare à aligner trois Porsche 911 GT3 R pour le cinquantenaire

    En 1970, trois Porsche 908/3 aux couleurs Gulf engagées par John Wyer Automotive ont disputé la Targa Florio avec trois livrées spécifiques, deux d’entre elles signant un retentissant doublé. Cinquante ans plus tard, l’équipe GPX Racing se prépare à aligner trois Porsche 911 GT3 R arborant une évolution du même design mythique !

    Toutes les caractéristiques de cette livrée légendaire seront reprises par les Porsche GPX Racing pour la campagne 2020, y compris les numéros de course et les enseignes de carte à jouer.

    Il y a un demi-siècle, la #12 de Jo Siffert et Brian Redman remportait la Targa Florio, la #40 finissait 2ème tandis que la #36 prenait la 5ème place.

    Les Porsche GPX Racing #12 et #40 seront engagées en GT World Challenge Europe Endurance Cup. Patrick Pilet, Mathieu Jaminet et Matt Campbell se partageront la première alors que la #40 fera l’objet d’un changement de line-up par rapport à ce qui avait été annoncé en février. Romain Dumas et Thomas Preining devraient être associés à Louis Delétraz, le pilote de la GPX Academy, en fonction des évolutions du calendrier de la Formule 2 FIA qui pour l’heure n’est pas encore définitif. Pour l’instant, seule la manche du Nürburgring entre en concurrence avec le programme en monoplace du pilote suisse. Dennis Olsen le remplacera à cette occasion.

    La #36 devrait participer à plusieurs courses à l’étude, suivant l’évolution des calendriers et de la situation sanitaire mondiale.

    Pierre-Brice Mena, team-principal : « Nous sommes particulièrement fiers de commémorer l’exploit réussi par Porsche il y a un demi-siècle dans une épreuve aussi extraordinaire que la Targa Florio. J’espère que nous saurons nous en montrer dignes sur les circuits des championnats auxquels nous allons nous attaquer, à commencer par le meeting GTWC d’Imola des 25 et 26 juillet prochains. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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