Xpeng ne ralentit plus sa cadence. Le constructeur chinois vient de s’offrir un record d’endurance impressionnant avec sa berline électrique P7. En 24 heures, la voiture a avalé 3 961 kilomètres. Elle dépasse ainsi le précédent exploit du Xiaomi YU7, établi à 3 944 km à peine deux mois plus tôt. L’écart est mince, 17 km seulement, mais suffisant pour humilier son rival.
Cet exploit ne repose pas sur une démonstration de puissance brute ni sur une autonomie théorique. Il s’agit bien d’une épreuve d’endurance pure. L’objectif est simple : parcourir le maximum de kilomètres en une journée, arrêts recharge compris. Et sur ce terrain, Xpeng a trouvé la clé.
Une piste détrempée et des conditions imprévisibles
Le défi s’est joué sur le site d’essai du centre CATC, déjà utilisé par Xiaomi pour son record. Rien n’était pourtant acquis. La veille du départ, une pluie intense a frappé la piste, laissant des flaques et un bitume glissant. Mais la P7 a tenu son rythme, alignant des tours sans faiblir.
Le résultat tombe : 3 961 km parcourus. Une prouesse qui sonne comme un coup porté à Xiaomi, dont la fierté doit forcément vaciller. La compétition entre ces deux marques s’intensifie, et chaque record devient une bataille d’ego autant qu’une vitrine technologique.
L’arme secrète de Xpeng : la recharge éclair
La différence se joue sur un détail crucial : la rapidité des arrêts. Lors de son record, le Xiaomi YU7 impressionnait déjà avec un passage de 10 à 80 % de batterie en 12 minutes. Mais la P7 fait encore mieux : 11 minutes et 29 secondes.
Ce chiffre peut sembler minime, pourtant il change tout. Xpeng affirme qu’en 10 minutes de recharge, la berline peut récupérer 525 kilomètres d’autonomie. Plus d’un kilomètre gagné par seconde. Un rythme effréné qui laisse davantage de temps sur la piste et réduit les pertes.
📖 Lire aussi :
1 003 ch, 2 secondes : Xiaomi frappe un coup monumental avec le YU7 GT… et arrive en Europe
Quand l’aérodynamisme fait la différence
La forme même de la P7 joue en sa faveur. Sa silhouette de berline profilée oppose moins de résistance que le SUV YU7. Moins de frottements, donc plus d’efficacité. Chaque détail compte, et Xpeng l’a parfaitement compris.
Avec cette victoire, la marque ne se contente pas d’un simple chiffre. Elle impose son savoir-faire technologique et envoie un message clair à ses concurrents : la course à l’endurance est loin d’être terminée. Le prochain constructeur à relever le défi est déjà attendu au tournant.
