Repensé d’un pare-chocs à l’autre, le tout nouveau Chevrolet Traverse 2024 renforce la position de Chevrolet dans le segment des SUV intermédiaires. Offrant un design audacieux avec des proportions semblables à celles d’un SUV, des fonctions de sécurité clés pour les familles, combinées à une puissance et un couple supérieurs d’un tout nouveau moteur. Le nouveau Traverse est en mesure de réussir dans son segment hautement concurrentiel et d’accroître sa clientèle grâce au nouveau modèle Z71 tout terrain.
« Notre nouveau Traverse est conçu et fabriqué pour se comporter et ressembler davantage à un SUV », a déclaré Scott Bell, vice-président, Chevrolet. « Avec la toute nouvelle version Z71 en tête, le Traverse 2024 s’appuie sur le succès de son prédécesseur et nous permettra sans aucun doute d’accroître sa popularité. »
Quatre versions distinctes – LS, LT, Z71 et RS – offrent un design unique et un plus grand choix d’équipement, avec de nouvelles fonctions de sécurité améliorées pour la première fois sur le Traverse et des technologies dans toute la gamme.
Tous les modèles sont propulsés par un tout nouveau moteur turbocompressé de 2,5 L qui développe, selon les estimations de GM, une puissance de 315 chevaux et un couple de 430 NM, produisant plus de puissance que les modèles précédents, y compris une augmentation de 19 % du couple. Il est jumelé à une boîte automatique à huit vitesses et à une transmission intégrale de série, et la version Z71 est équipée d’une transmission intégrale tout terrain à double embrayage. Avec l’équipement adéquat sur les modèles LT et supérieurs, le nouveau Traverse offre une capacité de remorquage maximale de 2 268 kg.
Tout nouveau Traverse Z71
Le Traverse Z71 répond à l’appel des aventuriers en quête d’expérience qui emmènent leur famille et leur équipement pour le voyage, avec une liste de fonctions tout terrain de série :
- Garde au sol accrue de plus d’un pouce combinée à une largeur de voie supérieure pour plus de stabilité, de maniabilité et de capacité
- Des pneus tout terrain jumelés à des roues de 18 po conçues exclusivement pour la version Z71 offrent une capacité accrue
- Le carénage avant exclusif a été conçu spécialement pour améliorer l’angle d’approche, avec une plaque de protection en aluminium et des crochets de remorquage rouges Z71 distinctifs
- Transmission intégrale à double embrayage conçue pour optimiser la traction et la maniabilité dans des conditions de conduite tout terrain
- Amortisseurs uniques avec commande de rebond hydraulique pour améliorer les capacités tout terrain
- Mode terrain spécifique dans les modes de conduite au choix du conducteur
- Contrôle de descente
- Groupe remorquage de série
Plus de fonctions de sécurité et d’aide à la conduite de série que jamais
En ce qui concerne les technologies de sécurité et d’aide à la conduite, le Traverse 2024 propose des fonctions utiles, en commençant par l’aide à la sécurité Chevrolet de série, une gamme de fonctions de sécurité et de technologies d’aide à la conduite qui comprend :
- Freinage d’urgence automatique
- Alerte de prévention de collision
- Indicateur de distance avec le véhicule qui précède
- Aide au maintien sur la voie avec avertisseur de sortie de voie
- Commande automatique des feux de route IntelliBeamMD
- Freinage de détection des piétons et des cyclistes à l’avant
Autres fonctions de sécurité active et d’aide à la conduite de série :
- Radar de stationnement arrière
- Siège à alerte de sécurité
- Caméra de recul à affichage HD intégré au rétroviseur
- Alerte de changement voie avec détection d’obstacles sur côtés
- Freinage de circulation transversale arrière
- Direction assistée avec surveillance des angles morts
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Vision périphérique HD
- Aide à la limitation de vitesse
- Reconnaissance des panneaux de circulation
- Freinage d’urgence automatique dans les intersections
- Alerte de cycliste sur le côté
- Alerte de détection de piétons à l’arrière
- Freinage automatique en marche arrière
Toutes les versions du Traverse sont dotées d’une fonction Bouclez pour rouler qui exige que le passager avant et le conducteur bouclent leur ceinture de sécurité avant de rouler, et la fonction ado par l’entremise de l’application MyChevrolet. Le rappel de ceinture de sécurité arrière est également nouveau. Il avertit le conducteur si les passagers de la deuxième ou de la troisième rangée ont détaché leur ceinture de sécurité. Des fonctions comme Bouclez pour rouler et le rappel de ceinture de sécurité arrière du Traverse rappellent fortement au conducteur et à ses passagers de boucler leur ceinture chaque fois qu’ils se trouvent dans le véhicule.
Parmi les caractéristiques livrables en option, notons la technologie d’aide à la conduite mains libres Super Cruise, les capacités de remorquage et de changement de voie automatique, l’aide au stationnement automatique amélioré et l’aide à la vigilance du conducteur.
Une conception audacieuse et robuste
Avec une toute nouvelle silhouette plus déterminée, le style du Traverse redessiné équilibre les éléments de conception inspirés des multisegments et des camions pour conférer au véhicule une présence robuste et intrépide.
Une posture bien campée, avec des roues repoussées dans les coins et des épaulements costauds, ajoute à la présence dominante.
« L’extérieur audacieux du tout nouveau Traverse aide à redéfinir son rôle et ses capacités pour les clients », de préciser Phil Zak, directeur général mondial de la conception Chevrolet. « Il est plus polyvalent que jamais, mais il met davantage l’accent sur les capacités qui reflètent l’esprit de ses propriétaires. »
Chaque version a sa propre personnalité, avec des garnitures et des éléments contrastants uniques et des détails supplémentaires comme :
- Les éditions minuit et sport sont livrables avec les versions LS et LT
- Tout nouvel éclairage avant et arrière, y compris des DEL de série
- Animation de l’éclairage qui accueille les propriétaires à l’approche de leur véhicule (avec une clé activée) avec la version RS
- Véritable système d’échappement double de série en chrome brillant
- Hayon AutoSense, une première pour le Traverse, livrable en option
- Nouveau toit ouvrant panoramique à deux glaces avec pare-soleil à commande électrique en option avec les modèles LT, Z71 et de série avec la version RS
- Trois nouvelles couleurs intérieures : Bleu riverain, bronze moisson et poussière d’étoiles, une première pour le Traverse
La version RS est bonifiée avec des fonctions haut de gamme et des éléments stylistiques qui lui confèrent une allure sportive, notamment :
- Emblème RS
- Toutes nouvelles roues de 22 po en aluminium noir très lustré
- Calibrage unique de la suspension pour des caractéristiques de tenue de route et de maniabilité plus sportives
- Garnitures contrastantes noircies sur la calandre, les brancards de toit et les moulures
- Éléments intérieurs distinctifs, dont un volant à trois branches à partie inférieure tronquée, emblème RS sur les appuie-tête et un thème noir jais avec garnitures contrastantes rouges
- Sièges rabattables à commande électrique à une touche de série à la deuxième rangée pour faciliter l’accès des occupants de la troisième rangée
Espace passager aéré et avant-gardiste
L’habitacle du nouveau Traverse est axé sur l’expérience de conduite. Il reprend la philosophie d’avant-garde des autres modèles Chevrolet récemment lancés, avec des lignes fluides épurées et une ceinture de caisse plus basse qui dégage une sensation de spaciosité accrue. Le tableau de bord est également plus bas que dans le modèle précédent, ce qui améliore la visibilité vers l’extérieur et la sensation de dégagement.
Les écrans d’affichage constituent la pièce maîtresse de l’habitacle, en commençant par l’écran d’infodivertissement de 17,7 po en diagonale de série. Il est plus de deux fois plus grand que le plus grand écran disponible dans le modèle précédent et constitue la porte d’entrée de la connectivité du Traverse. La recharge sans fil du téléphone et le point d’accès Wi-Fi6 sont également proposés en option, et six ports USB sont offerts de série.
D’autres détails caractérisent l’habitacle, comme :
- Plus grand centralisateur informatique de bord configurable de 11 po en diagonale
- Un levier de boîte de vitesses électronique monté sur la colonne de direction ce qui dégage plus de rangement et d’espace utilisable entre le conducteur et le passager avant
- Une console ajourée qui offre encore plus de capacité de rangement. L’espace de rangement est facilement accessible, tout en étant discret, pour une apparence propre et organisée
Porte-gobelets côte à côte pratiques pour le conducteur et le passager avant
- Sièges chauffants avant et aux places d’extrémité de la deuxième rangée de série au Canada
- Volant et rétroviseurs extérieurs chauffants de série au Canada
- Surfaces des sièges en Evotex haut de gamme livrables en option avec les modèles LT et Z71
- Surfaces des sièges en cuir aux première et deuxième rangées de série avec la version RS
- Capacité de chargement maximale la plus élevée de la catégorie, jusqu’à 2 763 litres (98 pieds cubes)
En ce qui concerne la polyvalence des sièges et du chargement, le Traverse offre un certain nombre de configurations flexibles aux deuxième et troisième rangées :
- Huit places de série dans la version LS, avec banquette aux deuxième et troisième rangées
- La configuration à sept places est offerte de série avec les modèles LT, Z71 et RS, avec la configuration à huit places en option avec le modèle LT
- Les configurations à sept places comprennent des fauteuils capitaine à la deuxième rangée avec SmartSlide qui facilite l’accès à la troisième rangée, même lorsqu’un siège d’enfant est installé
- La deuxième rangée rabattable à une touche et la troisième rangée rabattable à commande électrique sont offertes de série dans la version RS
À venir au début de 2024
Le tout nouveau Chevrolet Traverse 2024 devrait être disponible au début de 2024, et la production aura lieu à l’usine de montage de GM Lansing Delta Township au Michigan.
