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Chiffres à la hausse chez Skoda au S1 2023

Skoda Auto a continué à renforcer sa trajectoire positive au cours du premier semestre 2023, malgré les défis persistants à travers le monde. Le bénéfice d’exploitation du groupe Skoda Auto a grimpé à 911 millions d’euros, marquant une augmentation de +34,8% en glissement annuel. Dans le même temps, la marge opérationnelle est restée stable à 6,6 %. Le constructeur automobile a livré 432 200 véhicules dans le monde entre janvier et juin, soit 19,9 % de plus qu’au cours de la même période l’année dernière. La demande pour le best-seller de la Skoda, l’Octavia (+60,2%), et pour la famille Enyaq 100% (+41,0%), a substantiellement augmenté.

« Au premier semestre 2023, nous avons prouvé que Skoda Auto est sur la voie d’une croissance stable, grâce à un modèle d’entreprise robuste et à une équipe extrêmement performante. Ces résultats montrent ce que nous sommes capables de produire malgré un environnement de marché difficile. Nous sommes restés concentrés sur la résolution des problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement et la récompense est aujourd’hui de pouvoir continuer à faire tourner les lignes de production. En conséquence, nos clients peuvent s’attendre à des délais de livraison plus courts. Nous devons maintenant rester vigilants et continuer à travailler pour maintenir cette dynamique. »

 Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto

« Les résultats obtenus par Skoda Auto au cours des six premiers mois de cette année témoignent de la flexibilité et de la résistance financière exceptionnelles de l’entreprise. Notre rentabilité stable aurait pu être encore plus élevée sans l’impact ponctuel négatif dû à la fermeture de l’entreprise russe. Cependant, nous sommes sur la bonne voie grâce à notre programme Next Level Efficiency+ que nous continuerons à mettre en œuvre. Il s’agit d’un pilier important pour atteindre une rentabilité durable, et je suis convaincu qu’avec l’équipe, nous pouvons continuer à suivre cette voie de  croissance durable. »

Holger Peters, directeur financier de Skoda Auto

« Le premier semestre nous a montré que, même dans un environnement difficile, Skoda Auto est capable d’obtenir des résultats solides. Nous avons pu améliorer notre position sur le difficile marché européen et accroître notre part de marché. Le temps d’attente pour nos modèles a considérablement diminué et nous pouvons désormais répondre à la demande des clients beaucoup plus rapidement grâce à l’amélioration de l’approvisionnement en composants. Le succès de notre famille Enyaq iV tout électrique nous donne toutes les raisons d’être optimistes pour l’avenir. Nous restons pleinement engagés à fournir une e-mobilité abordable qui répond parfaitement aux besoins de nos clients, en accélérant encore notre campagne produits.»

Martin Jahn, membre du conseil d’administration de Skoda Auto pour les ventes et le marketing

Augmentation en glissement annuel de tous les chiffres financiers clés au cours du premier semestre 2023.

Le Groupe Skoda Auto a généré une hausse significative de son chiffre d’affaires au cours des six premiers mois de l’année, avec une augmentation de +34,5 % pour atteindre 13,7 milliards d’euros. La marge opérationnelle est restée au même niveau que l’année précédente, à 6,6 %. En outre, le constructeur automobile a été en mesure d’augmenter considérablement son bénéfice d’exploitation au cours des six premiers mois de 2023, de +34,8 %, pour atteindre 911 millions d’euros, bien que la cession d’OOO Volkswagen Group Rus en mai 2023 ait eu un impact négatif important sur le bénéfice d’exploitation.  Entre janvier et juin, l’entreprise a livré 432 200 véhicules dans le monde, soit une augmentation de +19,9% en glissement annuel. De même, la production a bondi dans les usines tchèques de l’entreprise, atteignant 535 200 véhicules, soit une augmentation de 79 000 unités par rapport aux six premiers mois de 2022.

Skoda assure l’avenir de son portefeuille de modèles

Skoda Auto continue de se concentrer sur un solide portefeuille de modèles électriques, renforçant ainsi son offensive produits.

Dans les années à venir, le constructeur automobile lancera six nouveaux modèles entièrement électriques pour couvrir différents segments de marché. Le SUV compact Elroq sera le premier à être présenté l’année prochaine. Skoda a également réalisé des avancées significatives dans d’autres domaines sur la voie de l’e-mobilité.

L’entreprise a déjà franchi le cap des 500 000 batteries produites qui sont montés dans les véhicules électriques de Skoda, Volkswagen, Audi et Cupra, dans son usine principale de Mladá Boleslav. Étant donné que la transition vers l’e-mobilité varie selon les marchés, Skoda continuera de proposer une gamme thermique complète. Cette approche permet au constructeur automobile tchèque d’offrir à ses clients le meilleur des deux mondes : un large portefeuille de BEV ainsi que de nouveaux modèles thermiques modernes et efficaces. Au second semestre 2023, Skoda dévoilera les nouvelles générations de la Superb et du Kodiaq, tandis que les modèles restylés de la Scala et du Kamiq seront présentés le 1er août. Ce faisant, Skoda accélère la cadence dans la décennie de transformation vers une mobilité neutre en CO2, en offrant le portefeuille le plus diversifié de modèles BEV, PHEV et ICE efficaces pour répondre à tous les besoins et préférences des clients sur tous les marchés.

Skoda Auto Group – Chiffres clés du premier semestre ; janvier à juin 2023/20222) :

     2023 2022Variation
Livraisons aux clients Véhicules 432 200360 500+19.9%
Livraisons aux clients, hors Chine Véhicules 419 400335 800+24.9%
Production3) Véhicules 535 200456 200+17.3%
Ventes4) Véhicules 545 500446 800+22.1%
Chiffre d’affaires million EUR 13 74810 223+34.5%
Bénéfice d’exploitation million EUR 911676+34.8%
Marge opérationnelle % 6.66.6 
Investissements en immobilisations corporelles million EUR 329201+63.7%

Livraisons mondiales de Skoda au cours du premier semestre par zone géographique

MarchéLivraisons de janvier à juin 2023 (Livraisons janvier à juin 2022; variation)
Europe occidentale236 900 véhicules         (180 500 véhicules; +31,3%)
Allemagne (plus grand marché au monde)77 300 véhicules            (63 500 véhicules; +21,8%)
Europe Centrale92 800 véhicules            (69 800 véhicules; +33,0%)
République Tchèque (marché domestique)43 900 véhicules            (35 500 véhicules; +23,8%)
Europe de l’Est22 600 véhicules            (29 800 véhicules; -24,1%)
Inde23 800 véhicules            (25 900 véhicules; -8,4%)
Chine12 800 véhicules            (24 700 véhicules; -48,1%)
Total432 200 véhicules (360 500 véhicules; +19,9%)

Livraisons de Skoda aux clients au premier semestre 2023, par modèle

(en unités, arrondies, classées par modèle ; +/- en pourcentage par rapport à l’année précédente) :

Skoda Octavia   (97 800; +60,2%)

Skoda Kamiq     (58 400; +23,8%)

Skoda Kodiaq    (56 200; +11,0%)

Skoda Karoq      (52 700; +22,6%)

Skoda Fabia       (48 300; +5,3%)

Skoda Superb    (34 600; +4,4%)

Skoda Enyaq iV (31 300; +41,0%)

Skoda Scala       (28 100; +31,6%)

Skoda Kushaq   (12 300; -8,7%)

Skoda Slavia      (9 400; -8,4%)

Skoda Rapid      (2 900; -76,5%)

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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