Skoda Kodiaq ©Skoda
Skoda Kodiaq ©Skoda

Excellentes notes pour les  dernières générations de Škoda Kodiaq et Superb : les deux modèles ont obtenu le maximum de cinq étoiles au test de référence indépendant de sécurité en cas de collision, Euro NCAP. 

Le Škoda Kodiaq a obtenu 84 % du total des points maximums, tandis que le Škoda Superb a obtenu 87 % du total des points maximums. Ce résultat s’inscrit dans la lignée des meilleures notes obtenues par le constructeur automobile tchèque, et ce malgré les critères d’évaluation plus stricts introduits en 2023. Depuis 2008, chaque nouveau modèle Škoda a obtenu une note maximale de cinq étoiles.

Meilleurs scores pour la protection des occupants adultes et enfants ; notes élevées pour la protection des usagers vulnérables de la route et les systèmes d’assistance

Selon les critères plus stricts fixés pour 2023 par le programme européen indépendant d’évaluation des nouvelles voitures (Euro NCAP), les nouvelles Škoda Superb et Volkswagen Passat – développées conjointement par Škoda Auto dans le cadre du projet Beta+ – ainsi que le nouveau Škoda Kodiaq, ont obtenu cinq étoiles pour la protection des occupants du véhicule. Le Kodiaq a obtenu 84 % du nombre total de points, soit 89 % pour la protection des occupants adultes, 83 % pour la protection des occupants enfants, 82 % pour la protection des usagers vulnérables de la route et 78 % pour les systèmes d’assistance à la sécurité. La Superb a obtenu 87 % du total des points maximums, soit 93 % pour la protection des occupants adultes, 87 % pour la protection des occupants enfants, 82 % pour la protection des usagers de la route vulnérables et 80 % pour les systèmes d’assistance à la sécurité. Cette note place la Superb au deuxième rang des voitures les plus sûres dans le classement Euro NCAP 2024.

La carrosserie des deux modèles a été conçue conformément aux normes les plus récentes et intègre des composants en acier haute résistance formés à chaud. Cet acier est principalement utilisé pour les montants A et B, la cloison pare-feu et la console du tunnel. En cas d’accident, les occupants des deux modèles sont protégés non seulement par une carrosserie rigide et de généreuses zones de déformation, mais aussi par jusqu’à dix airbags pour la Škoda Superb et jusqu’à neuf airbags pour la Škoda Kodiaq, dont un airbag central entre les sièges avant des deux voitures.

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