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Fiat 500 Hybrid (Gamme France) : découvrez tous les prix et finitions !

Suite à l’annonce du lancement des nouvelles Fiat 500 et City Cross Hybrid, voici en détails les informations sur la gamme Fiat 500 Hybrid commercialisée en France.

Fiat 500 Hybrid est 100% hybride grâce à son nouveau moteur 3 cylindres 1.0 BSG 70 ch Hybrid accouplé à une transmission manuelle désormais à 6 rapports. Cette version remplace la précédente motorisation 1.2 69 ch boîte manuelle, cette dernière étant maintenue dans la gamme uniquement avec la transmission automatique Dualogic. A noter également la disparition des versions 0.9 TwinAir 85 ch. 

La gamme

La gamme Fiat 500 Hybrid est commercialisée en France en 5 finitions différentes : Pop, Lounge, Sport, Star et Rockstar. En voici les principaux équipements :

Pop : 7 airbags, ESP, aide au Freinage d’urgence, climatisation manuelle, système Uconnect 5’’ LIVE avec Bluetooth, commandes autoradio au volant, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, vitres avant électriques, condamnation centralisée à distance, limiteur de vitesse.

Lounge (+ 1000 € vs Pop) : s’ajoutent les jantes en alliage de 15’’, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs couleurs carrosserie, le siège conducteur réglable en hauteur, le système Uconnect 7’’ LIVE et Apple Car Play & Android Auto 

Soit 1 425 € d’équipements additionnels pour un avantage client de 30%

Star (+ 1 000 € vs Lounge) : s’ajoutent en plus la banquette arrière rabattable 50/50, les jantes en alliage de 16’’, le kit chrome, les projecteurs antibrouillards, le radar de recul, les tapis de sol, l’écran TFT 7’’ couleurs, le toit vitré panoramique

Soit 2 150 € d’équipements additionnels pour un avantage client de 53%

Sport (+ 1 500 € vs Pop) : elle se distingue de la Lounge par ses coques de rétroviseurs et son kit chrome satiné, ses jantes en alliage de 15’’ New Sport,

Rockstar : elle se distingue de la finition Star par ses jantes en alliage de 16’’ Sport, ses vitres arrière et lunette surteintées

Les tarifs

  • Fiat 500 1.0 BSG 70 ch Hybrid Pop*: 14 990 €
  • Fiat 500 1.0 BSG 70 ch Hybrid Lounge : 15 990 €
  • Fiat 500 1.0 BSG 70 ch Hybrid Star : 16 990 €
  • Fiat 500 1.0 BSG 70 ch Hybrid Sport : 16 490 €
  • Fiat 500 1.0 BSG 70 ch Hybrid Rockstar : 17 490 €
  • Fiat 500C 1.0 BSG 70 ch Hybrid Pop*: 17 790 €
  • Fiat 500C 1.0 BSG 70 ch Hybrid Lounge : 18 790 €
  • Fiat 500C 1.0 BSG 70 ch Hybrid Star : 19 790 €
  • Fiat 500C 1.0 BSG 70 ch Hybrid Sport : 19 290 €
  • Fiat 500C 1.0 BSG 70 ch Hybrid Rockstar : 20 290 €

*climatisation manuelle et rétroviseurs dégivrants sont désormais de série sur Pop

A noter que les versions avec transmission Dualogic sont disponibles pour 1 000 € de plus.

Nouvelle Série Spéciale Fiat 500 Dolcevita Hybrid

Pour accompagner le lancement des versions Hybrid, Fiat propose une série limitée haut de gamme à 300 exemplaires et exclusivement en version cabriolet : la Fiat 500 Dolcevita Hybrid.

Elle se distingue par sa capote à motif marinière, sa teinte blanche intense rehaussée d’un liseré rouge éclatant, ses jantes exclusives en alliage 16’’ à finition blanche, sa sellerie avec touches de cuir et détails rouges et sa planche de bord s’inspirant du monde nautique. Son niveau d’équipements est pléthorique :

  • Banquette arrière fractionnable 50/50
  • Climatisation automatique
  • Capote électrique
  • Capteurs de pluie et de luminosité
  • Coques de rétroviseurs extérieurs chromées
  • Écran TFT 7’’ couleur
  • Jantes alliage 16’’ finition blanc
  • Moulure de capot chromée
  • Pommeau de levier de vitesses en cuir
  • Projecteurs antibrouillard
  • Radar de recul
  • Régulateur/limiteur de vitesse
  • Système Uconnect™ 7’’ HD LIVE avec Apple CarPlay et Android Auto™
  • Tapis de sol spécifiques aux contours blancs

Cette version exclusive est proposée au tarif de 23 490 € (aucune option disponible).

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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