Le ministre de l’Industrie, Ferhat Ait Ali Braham a annoncé aujourd’hui sur les ondes de la Radio algérienne, que les importations des véhicules touristiques ou utilitaires, camions y compris, seront plafonnées à 2 milliards de dollars au grand maximum.
Le Ministre a indiqué que l’importation des véhicules n’est pas une fin en soi, mais la vocation de l’Etat est de promouvoir une industrie nationale. Dans sa déclaration, il s’est étonné de la « fixation sur l’importation des véhicules faisant de ça une priorité », alors, ajoute-t-il « qu’on fait face à une situation économique difficile, qui nous impose de réduire nos importations ».
Le ministre a annoncé que les importations des véhicules touristiques ou utilitaires, camions y compris, seront plafonnées à 2 milliards de dollars au grand maximum.
Ait Ali a indiqué que le recours à l’importation des véhicules, est autorisé afin d’alimenter le marché national, en précisant que les véhicules touristiques de hautes gammes, seront surtaxés.
Octroi prochainement des 1ères autorisations d’importation
Le gouvernement a décidé de libérer l’importation des véhicules neufs afin de répondre aux besoins du marché national, en octroyant les premières autorisations prochainement aux concessionnaires retenus, a annoncé dimanche le ministre de l’Industrie, Ferhat Ait Ali Braham.
« On a reçu depuis le début de l’année en cours des instructions de président de la République, et il y a un accord unanime au niveau du gouvernement pour libérer l’importation des véhicules neufs afin d’alimenter le marché national en véhicules de tout genre, notamment utilitaires qui sont nécessaires pour les Institutions et les commerçants », a précisé le ministre sur les ondes de la Chaine II de la Radio nationale.
A cet effet, le Comité interministériel chargé d’examiner les dossiers de demandes d’autorisations pour importer les véhicules neufs va se réunir pour remettre la liste finale des concessionnaires retenus, a-t-il ajouté.
»Pour l’instant, sur le plan documentaire, nous avons recensé 40 dossiers qui sont complets (…) et nous avons tardé dans le choix des dossiers d’importateurs de véhicules neufs, car il fallait bien examiner leur conformité aux conditions fixées dans le cahier des charges et s’assurer que le client ne soit pas pris en otage comme c’était le cas dans le passé », a-t-il dit.
« Ce n’est pas l’Etat qui va importer les véhicules mais c’est les concessionnaires. Ceux qui ont des dossiers propres et qui répondent aux conditions fixées dans le cahier des charges, seront retenus », a-t-il encore ajouté.
S’agissant des marques concernées par les premières autorisations d’importation, il a fait savoir qu’il y a des « marques intéressantes », et de tous les modèles, dont celles destinées aux petites bourses et qui ont donné leur accord aux concessionnaires algériens.
Pour M. Ait Ali, la finalité n’est pas d’encourager l’importation mais c’est de bâtir une vraie industrie automobile en Algérie, tout en réaffirmant le maintien de taux d’intégration fixé pour l’industrie automobile, établi à un minimum de 30% lors de la première phase d’activité.
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