La Lexus ES franchit le cap symbolique des 3 millions d’exemplaires commercialisés dans le monde, plus de 33 ans après le lancement de la première ES 250, vendue alors uniquement aux États-Unis. La Lexus ES est la deuxième Lexus la plus vendue de tous les temps derrière le SUV RX, qui compte 3,6 millions d’unités.
Aujourd’hui, la 7e génération de Lexus ES est la berline Lexus la plus vendue dans le monde (167 628 unités en 2022), et la deuxième meilleure vente globale de la marque après le SUV RX (178 234 unités en 2022). La Lexus ES, arrivée en Europe il y a seulement 5 ans, se place déjà au quatrième rang des ventes de la marque sur le continent (4 895 unités en 2022).
Depuis son lancement en 1989, l’ES s’est imposée comme un modèle de référence sur le segment E-premium, auprès des particuliers comme des professionnels. La Lexus ES est très appréciée pour son habitacle soigné et spacieux, son confort remarquable, son silence exceptionnel, son agrément de conduite raffiné et, notamment en Europe avec l’ES 300h, sa motorisation hybride auto-rechargeable particulièrement efficiente.
La génération actuelle de l’ES est construite sur la plateforme Global Architecture – K (GA-K) de Lexus, qui a permis aux designers d’explorer les limites du style d’une berline selon le concept d’« élégance provocante ». Le long empattement permet de repousser les roues aux extrémités de la voiture, au bénéfice de l’habitabilité et de la stabilité du comportement routier, encore optimisées par des voies avant et arrière plus larges. La plate-forme GA-K permet également d’abaisser le capot et de dessiner une ligne de toit élancée, inspirée de celle d’un coupé.
