back to top

Lancia commence son programme en prévision du Lancia Design Day : un voyage du passé vers le futur

Le premier des trois rendez-vous débutera aujourd’hui en prévision du  » Lancia Design Day  » du 28 novembre, le premier événement de la Renaissance de Lancia. Lancia a organisé ces rendez-vous pour mettre en valeur le style de certaines de ses icônes les plus célèbres du passé, qui ont ensuite inspiré trois de ses futurs véhicules.

Les véhicules Lancia qui font partie de l’imaginaire collectif sont les vedettes de ce voyage du passé vers le futur : de l’Aurelia à la Flaminia, la Fulvia, la Beta HPE, la Gamma, la Delta, la Stratos et la 037. Ces modèles sont très différents les uns des autres, certains étant gracieux et élégants, d’autres « brutaux et efficaces », mais ils partagent tous un style capable d’aller au-delà de l’espace et du temps. C’est ce qui leur a permis de rester jusqu’à aujourd’hui des expressions belles, contemporaines et exquises du design italien.

« Le design et la beauté de ces « chefs-d’œuvre en mouvement » nous ont inspirés dans la création de trois futurs modèles Lancia » a déclaré Luca Napolitano, PDG de Lancia. « Il s’agit de la nouvelle Ypsilon en 2024, le vaisseau amiral du futur qui nous permettra d’entrer dans le plus grand segment d’Europe, et de la nouvelle « Delta » sculptée et musclée en 2028 avec ses lignes géométriques qui exciteront les amateurs de voitures dans toute l’Europe. Nous aimons décrire Lancia comme une marque « Progressive Classic », où « Classic » signifie un lien avec un héritage que nous entendons respecter et valoriser, et « Progressive » exprime notre capacité à regarder avec ambition vers l’avenir. L’innovation et le design intemporel ont toujours été nos valeurs et nous aimerions y ajouter la durabilité, la satisfaction du client et la responsabilité, en plaçant toujours le client au centre de notre mission. Ce sont les lignes directrices du plan décennal de notre Renaissance : grâce à elles, nous voulons devenir une marque digne de confiance et respectée sur le marché du haut de gamme. Les protagonistes de cette feuille de route seront les trois nouveaux modèles Lancia que nous avons conçus de manière à être reconnaissables et cohérents entre eux. Ces trois véhicules présenteront trois éléments de design typiquement Lancia : le calice, les lignes sinueuses et les formes géométriques primitives. Inspiré par la face avant des emblématiques Lancia Aurelia et Delta, le nouveau calice sera réinterprété dans une tonalité moderne, en conservant son trait distinctif qui réunit une ligne verticale et horizontale et inclut le logo de la Marque.

En outre, les trois nouveaux modèles combineront habilement les lignes sinueuses sur le côté du véhicule, typiques de certains modèles historiques de Lancia, comme l’Aurelia B20.

Enfin, il y a un troisième élément du design Lancia : les formes géométriques-primitives à l’avant et à l’arrière, parmi lesquelles se distinguent les feux arrière ronds, qui font référence à l’esprit plus brutal et technique de la Marque, qui tire son chapeau aux légendaires 037, Stratos et Delta, les « bêtes » de course qui ont dominé le Rallye pendant plus de 20 ans ».

Outre la Grâce et le Courage, il existe un troisième aspect du design Lancia : l’éclectisme, c’est-à-dire la tendance à s’inspirer de différentes sources (même contrastées) pour obtenir un ensemble harmonieux et cohérent. C’est ce qui se passe, par exemple, dans les foyers italiens. En fait, Lancia s’est inspirée de ces espaces de vie intimes pour créer les intérieurs originaux et accueillants des modèles Gamma et Beta. Le même raffinement des intérieurs se retrouve dans la Fulvia Coupé de 1965, élégante, raffinée, agressive et performante à la fois. Elle aussi est un exemple de l’éclectisme Lancia.

La Lancia Beta HPE, un éclectisme non conventionnel qui a marqué une époque avec sa « structure inspirée des volets vénitiens ».

Lancia Beta HPE (High Performance Estate) est une superbe voiture familiale, sportive et performante, basse, gracieuse et dotée d’un coffre spacieux. Conçue par Pininfarina et produite en trois séries, elle est certainement le modèle Lancia Beta le plus fascinant. Présentée au salon de l’automobile de Genève en 1975, la Lancia Beta HPE a conquis le public par son éclectisme. Elle était tellement éclectique qu’elle était considérée comme un véhicule non conventionnel qui se caractérisait par son « élégance pratique ». L’arrière de la cabine se distingue par son hayon incliné où l’on peut distinguer derrière la vitre une structure innovante inspirée des stores vénitiens, qui limite les effets de l’éblouissement du soleil et protège la visibilité arrière. Cette solution innovante est complétée par deux garnitures sur le troisième pilier qui se fondent visuellement avec la finition originale de la vitre arrière. De plus, en ce qui concerne l’intérieur arrière du véhicule, les dossiers enveloppants s’étendent jusqu’aux garnitures latérales placées sous les vitres arrière afin de permettre aux passagers arrière de s’incliner librement. De plus, les appuie-têtes arrière peuvent être placés à l’intérieur du dossier lorsqu’ils ne sont pas utilisés. La cabine spacieuse et innovante de la Beta HPE rappelle l’atmosphère chaleureuse et accueillante d’une maison italienne. Enfin, un fait amusant : en inclinant complètement les sièges arrière, il est même possible d’ajouter un matelas pour créer une sorte de « lit de voyage ».

La Lancia Gamma Coupe: le « salon de voyage » (traveling living room) brise les règles

Avec des lignes extérieures classiques et des intérieurs éclectiques, ce modèle est resté dans les mémoires comme le « salon de voyage » (traveling living room). Ce surnom lui a été donné car la cabine recrée une atmosphère hospitalière, confortable et innovante, comme en témoignent sa combinaison de couleurs originale et son tableau de bord inspiré du design des produits des années 1970. Le raffinement et la qualité des matériaux sont le fruit de collaborations avec de prestigieuses maisons de couture, dont celle d’Ermenegildo Zegna. Dernière évolution des grands coupés GT de Lancia, une noble gamme qui comprend l’Aurelia et la Flaminia, le coupé Gamma s’inspire du coupé Flaminia. C’est peut-être pour cette raison qu’elle semble plus gracieuse et plus élégante au premier coup d’œil que la berline cinq portes, grâce également à son toit incliné.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

DACIA Sandero bat Tesla Model Y et VW Golf en Europe !

DACIA Sandero
Dacia Sandero s'est encore confirmée en novembre comme la voiture la plus vendue en Europe et se prête à être le modèle le plus vendu sur l'ensemble de l'année 2024. Comme chaque mois, Jato Dynamics dresse un portrait du marché européen qui met en avant certains aspects intéressants. Selon les données du rapport, 1.054.043 voitures ont été immatriculées sur 28 marchés européens en novembre (-1,7%), portant le volume annuel des immatriculations de véhicules neufs à 11.847.573 unités, soit une augmentation de seulement 0,8% par rapport à la période correspondante de 2023. Le mois dernier, le groupe Volkswagen, Stellantis, le groupe Renault, le groupe BMW et...

Dacia Duster remporte l’AUTOBEST 2025 : Sacré « Meilleur achat automobile en Europe »

Dacia Duster remporte l'AUTOBEST 2025 - Sacré Meilleur achat automobile en Europe
Le nouveau Dacia Duster hybride vient d'être couronné "Meilleur achat automobile en Europe 2025" par le jury AUTOBEST, composé de 31 journalistes automobiles représentant autant de pays européens. Cette distinction prestigieuse a été remportée au terme d'une compétition particulièrement serrée. "Cette année a marqué la compétition la plus serrée de notre histoire", souligne Dan Vardie, président d'AUTOBEST. "Moins d'un pour cent des points totaux séparait le vainqueur du quatrième, démontrant les progrès remarquables réalisés par les constructeurs pour répondre aux attentes complexes des clients européens." Le Duster s'est imposé face à une concurrence relevée incluant le Renault Symbioz, l'Opel Frontera, la...

Stellantis enflamme le Salon de Bruxelles 2025 : Un déploiement massif d’innovations et de premières mondiales

Stellantis enflamme le Salon de Bruxelles 2025
Stellantis marque les esprits au Salon de Bruxelles 2025 avec une présence exceptionnelle au Hall 5 de Brussels Expo, où le groupe dévoile 53 véhicules représentant ses 12 marques : Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, FIAT Professional, Jeep, Lancia, Leapmotor, Opel, Peugeot et Stellantis Pro One. L'événement est marqué par la première mondiale de la DS N°8, nouveau vaisseau amiral de la marque française qui redéfinit l'art du voyage avec une autonomie record de 750 kilomètres. Ce SUV Coupé, disponible jusqu'à 350 ch en transmission intégrale, sera commercialisé dès l'été 2025. Leapmotor fait son entrée officielle sur le marché...

Alfa Romeo 33 Stradale : La renaissance d’une légende commence sa livraison

Alfa Romeo 33 Stradale - La renaissance d'une légende commence sa livraison
Alfa Romeo concrétise son rêve le plus audacieux avec la livraison du premier exemplaire de la nouvelle 33 Stradale le 17 décembre, une date symbolique qui fait écho à l'histoire. C'est en effet le même jour, en 1966, que Carlo Chiti confiait à Franco Scaglione la conception de la carrosserie de la 33 Stradale originelle. Cette première livraison marque l'aboutissement d'un projet d'exception annoncé lors du Grand Prix d'Italie de F1 2022 à Monza. Limitée à 33 exemplaires, cette nouvelle interprétation du légendaire coupé deux places représente le retour d'Alfa Romeo dans l'univers des voitures ultra-exclusives et personnalisées. Le premier propriétaire,...

Mazda célèbre les 35 ans du MX-5 à Rétromobile 2025 : Une saga légendaire à l’honneur

Mazda célèbre les 35 ans du MX-5 à Rétromobile 2025
Mazda s'apprête à marquer les esprits lors du salon Rétromobile 2025 en célébrant les 35 ans du MX-5, le roadster le plus vendu au monde. Du 5 au 9 février au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, le constructeur japonais exposera un plateau exceptionnel retraçant l'évolution de cette icône automobile à travers ses quatre générations. Le stand Mazda (Hall 1, D-061) mettra en scène un parcours chronologique depuis la première génération NA, dévoilée au Salon de Chicago le 9 février 1989, jusqu'au dernier millésime 2024 de la ND. Laurent Thézée, Président de Mazda France, souligne l'importance de cet...

Stellantis dévoile son ambitieux plan de relance pour la production italienne

Stellantis dévoile son ambitieux plan de relance pour la production italienne
Le constructeur automobile Stellantis a présenté le 17 décembre un plan stratégique majeur pour revitaliser sa production en Italie, lors d'une réunion cruciale avec le ministre de l'Industrie Adolfo Urso et les représentants des fournisseurs et syndicats. Cette initiative marque une amélioration significative des relations avec le gouvernement italien de droite, après des tensions notoires avec l'ancien PDG Carlos Tavares. Jean-Philippe Imparato, directeur Europe de Stellantis, a détaillé un programme complet qui garantit l'avenir de tous les sites italiens jusqu'en 2032, avec un investissement massif de 2 milliards d'euros pour la seule année 2025. Cette annonce s'inscrit dans la continuité...

Le Toyota C-HR franchit un cap historique : un million d’exemplaires vendus en Europe

Le Toyota C-HR franchit un cap historique - un million d'exemplaires vendus en Europe
Toyota célèbre un succès commercial majeur avec son C-HR, qui vient d'atteindre le million d'unités vendues en Europe depuis son lancement en 2016. Ce SUV coupé, qui a révolutionné le segment des C-SUV par son design audacieux, confirme sa popularité avec sa deuxième génération, entièrement conçue et produite sur le sol européen. Le constructeur japonais a réussi son pari d'attirer une nouvelle clientèle grâce à ce modèle au style anticonformiste. Plus de la moitié des acheteurs citent le design comme principale motivation d'achat, faisant du C-HR le modèle le plus efficace de Toyota pour conquérir de nouveaux clients. Cette réussite...

Audi confirme la fermeture de son usine de Bruxelles pour février 2025

Audi confirme la fermeture de son usine de Bruxelles pour février 2025
La recherche d'un repreneur pour l'usine Audi de Bruxelles a définitivement échoué, conduisant à l'annonce officielle de sa fermeture le 28 février 2025. Cette décision, confirmée par le porte-parole d'Audi Peter D'hoore, marque la fin d'une présence industrielle débutée en 2007, rapporte Reuters. "La décision de fermer l'usine de Bruxelles est douloureuse. Personnellement, c'est la décision la plus difficile que j'ai eu à prendre dans ma carrière professionnelle", confie Gerd Walker, membre du conseil d'administration d'Audi et responsable de la production, cité par Reuters. Cette fermeture, annoncée aux salariés le 12 novembre, impactera directement 3 000 employés. Les espoirs d'une reprise...

Dacia et La Redoute innovent avec une campagne électrisante

Dacia et La Redoute illuminent la fin d'année avec une campagne publicitaire innovante
La technologie bidirectionnelle s'invite dans le quotidien des Français à travers une campagne publicitaire novatrice lancée conjointement par Dacia et La Redoute. Cette collaboration inattendue met en scène la Dacia Spring, véhicule électrique le plus accessible du marché européen, démontrant de manière créative sa fonction "power to object" qui permet d'alimenter des appareils électroménagers avec l'énergie de sa batterie. Cette initiative publicitaire, orchestrée par l'agence Buzzman, se démarque par son concept original : deux panneaux d'affichage interconnectés créent une mise en scène où la Spring alimente visuellement les lampes iconiques Loulou et Kinoko de La Redoute Intérieurs. Un dispositif visible...

Toyota brille aux Automobile Awards 2024 : Un triple sacre qui confirme son leadership dans la mobilité durable

Toyota brille aux Automobile Awards 2024
Le constructeur japonais Toyota a marqué de son empreinte la 7ème édition des prestigieux Automobile Awards, en remportant trois distinctions majeures lors de la cérémonie qui s'est tenue le 12 décembre à Paris. Ces récompenses soulignent l'excellence de la marque dans l'innovation, la production locale et son engagement sociétal. La Toyota Yaris Cross, fleuron de la production automobile française, s'est particulièrement illustrée en décrochant la deuxième place du Grand Prix, seule récompense attribuée par le vote du public. Cette distinction n'est pas anodine pour ce modèle qui domine les ventes d'hybrides en France et dont la production au site d'Onnaing...

Top Actualité

Dacia Sandman : Et si le Camping-Car était basé sur un nouveau Grand SUV ?

Le constructeur roumain Dacia fait l'objet de nombreuses spéculations...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

Scandale Stellantis lié à l’AdBlue : Le Groupe prend en charge les réparations

Stellantis annonce une mesure majeure en faveur des consommateurs...

Comment tuner son Dacia Duster à moindre coût

Beaucoup sont les propriétaires du Dacia Duster qui veulent...

Tesla et Stellantis : les marques les plus rappelées en 2024 !

Stellantis et Tesla sont devenues les marques à l’origine...

Isack Hadjar en F1 : Le nouveau prodige franco-algérien décroche son volant chez Racing Bulls

Le jeune espoir Isack Hadjar franchit une étape décisive...

Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025

Dans une démarche stratégique d'expansion sur le marché européen,...

DACIA Logan 2025 : lancement plus tôt que prévu !

DACIA LOGAN 2025 sera l'un des modèles les plus...

Formule 4 : Isack Hadjar, un jeune Franco-Algérien qui surprend en France

On est à Francorchamps dans le sud de la...

Nouvelle Dacia Logan 2025 : une Edition Limitée à un prix compétitif !

La Dacia Logan 2025 fête ses 20 ans avec...

Nouveautés

Dacia Sandman : Et si le Camping-Car était basé sur un nouveau Grand SUV ?

Le constructeur roumain Dacia fait l'objet de nombreuses spéculations...

Kama Atom : voici le nouveau SUV électrique russe !

Il s'agit de notre premier aperçu du nouveau véhicule électrique russe,...

La Toyota Yaris fait peau neuve : Un vent de fraîcheur souffle sur l’iconique citadine pour 2025

La Toyota Yaris, véritable success-story du constructeur japonais avec...

Hong Guang Mini EV défie Dacia Spring : un look plus captivant et une version 5 portes !

La nouvelle génération du petit véhicule électrique Chinois envahit...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

BYD Dolphin : Un restylage stratégique pour conquérir l’Europe ?

BYD prépare une mise à jour significative de sa...

Articles Récents

Catégories Populaires