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vendredi 9 janvier 2026
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    Le mythique cinq cylindres d’Audi fait rugir à nouveau le CUPRA Formentor VZ5

    Le rugissement unique du cinq cylindres résonne de nouveau. CUPRA signe le retour en force de son modèle le plus emblématique avec une édition très exclusive : le Formentor VZ5. Produite à seulement 4 000 exemplaires dans le monde, cette version s’impose comme un manifeste de puissance brute, d’esthétique affirmée et de technologie de pointe.

    Une réaffirmation du savoir-faire CUPRA

    Le VZ5 conserve son statut de sommet technologique. Ce SUV compact incarne l’essence même de la marque : audace, performance et émotion. Son moteur à cinq cylindres donne une voix singulière au véhicule, renforçant son caractère unique. CUPRA ne cherche pas à séduire tout le monde ; elle parle aux passionnés.

    « Le retour du CUPRA Formentor VZ5 est une déclaration claire de notre engagement envers la performance et l’émotion. Avec ce moteur iconique, nous réaffirmons notre identité », explique Sven Schuwirth, vice-président exécutif des Ventes, du Marketing et de l’Après-vente chez CUPRA. Pour la première fois, cette édition sera disponible en conduite à droite, ouvrant la voie à des marchés passionnés comme le Royaume-Uni.

    390 ch pour une expérience viscérale

    Sous le capot, le VZ5 cache un bloc TSI de 2,5 litres. Ce moteur emblématique développe 390 ch (287 kW) et 480 Nm de couple. CUPRA l’a recalibré pour intensifier l’expérience émotionnelle au volant. Ce cinq cylindres est associé à une boîte DSG à double embrayage à sept rapports et à une transmission intégrale sophistiquée. Grâce à la répartition active du couple, chaque roue reçoit exactement ce dont elle a besoin. Résultat : un comportement incisif, précis, stable, même dans les virages les plus exigeants.

    Un design sculpté pour la performance

    Cette édition spéciale se distingue au premier regard. Les passages de roue élargis, les échappements à double étage soulignés de cuivre et les jantes en alliage de 20 pouces au design exclusif donnent au SUV une allure féroce. Le carbone vient souligner l’obsession du détail : lame avant, diffuseur arrière, chaque élément est pensé pour renforcer l’identité VZ5.

    CUPRA soigne aussi la palette : Noir Minuit, Violet Intersidéral, Gris Magnétique Mat, Century Bronze Mat et Gris Encelade Mat. Le lettrage foncé CUPRA parachève cette esthétique agressive, avec un clin d’œil à la sportivité pure.

    Une cabine immersive

    L’intérieur suit la même philosophie. L’ambiance joue sur la lumière, la texture et la précision. Les sièges CupBucket apportent une assise enveloppante, idéale pour exploiter le potentiel du VZ5. L’éclairage d’ambiance et les finitions soignées transforment chaque trajet en expérience immersive. CUPRA n’a rien laissé au hasard : tout concourt à créer un environnement de conduite à la fois sportif et sophistiqué.

    Une icône moderne et assumée

    Depuis ses débuts, le VZ5 incarne le côté rebelle de CUPRA. Ce retour ne se contente pas d’un lifting : c’est une réaffirmation de la foi de la marque dans le pouvoir émotionnel de la conduite. Son timbre à cinq cylindres, sa silhouette musclée et sa production ultra-limitée en font une pièce de collection avant même sa sortie.

    Conçue, développée et produite à Barcelone, cette nouvelle mouture du VZ5 entrera en production au premier trimestre 2026. CUPRA ne regarde pas en arrière : elle façonne une légende.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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