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Renault et Cupra ont chacun annoncé la sélection de leur citadine électrique parmi les sept finalistes de la Voiture de…

CUPRA lance au Mondial de Paris un Pack Custom by ABT pour la Raval, proposé à partir de 1 535 euros sur toutes les finitions. La citadine électrique dépasse parallèlement 50 000 commandes.

Volkswagen Group a livré 6,011 millions de véhicules entre janvier et septembre 2026, en recul de 9 %. La Chine chute de 30,2 %, tandis que l’Europe progresse de 1,7 % et que l’électrique approche 40 % du carnet de commandes européen.

CUPRA lance Accelerate Her avec TheBBoost, un prix destiné aux femmes entrepreneures et porteuses de projet. Dix finalistes seront sélectionnées et la lauréate recevra 5 000 euros, six mois de coaching individuel et disposera d’une CUPRA Raval pendant quatre semaines.

SEAT S.A. reconnaît officiellement qu’une disparition progressive de la marque SEAT après 2030 fait désormais partie des scénarios étudiés. Aucune décision définitive n’est prise, tandis que CUPRA poursuit sa croissance et que Martorell gagne en importance dans le groupe Volkswagen.

La Cupra Raval affiche cinq étoiles Euro NCAP en France, mais seulement quatre dans sa configuration européenne de base. La différence tient à deux aides réunies dans un Safety Pack, monté de série sur toutes les Raval commercialisées en France.

Vendue 20 990 € en France, la Geely E2 décroche cinq étoiles aux nouveaux essais Euro NCAP 2026. La citadine chinoise obtient notamment 79 % en conduite sûre, tandis que la Cupra Raval reste à quatre étoiles sans son pack de sécurité.

Avec plus de 24 000 commandes, la Cupra Raval signe le meilleur lancement commercial de l’histoire de la marque. Ce succès dépasse largement les prévisions, mais la capacité de production de Martorell sera désormais déterminante pour transformer cet engouement en livraisons.

Le vaste plan de restructuration de Volkswagen pourrait entraîner la disparition de dix modèles emblématiques. Jetta, Taycan, Fabia, 718 essence ou encore Raval figureraient sur une première liste interne.

SEAT traverse la période la plus critique de son histoire. Entre une gamme vieillissante, l’absence de modèle électrique et la montée en puissance de CUPRA, la marque espagnole voit son avenir s’assombrir. Décryptage des raisons qui pourraient conduire à sa disparition d’ici 2030.

Volkswagen Group France confie la direction de SEAT et CUPRA France à Adel Zerrouk. Passé par SOVAC en Algérie, Peugeot Algérie puis le Maroc, il prendra ses fonctions le 7 septembre avec pour mission d’accélérer le développement des deux marques.

Volkswagen Group France a obtenu l’approbation de l’État pour son réseau de 675 centres de traitement des véhicules hors d’usage. Ce dispositif couvre l’ensemble du territoire et accompagne la montée en puissance de l’économie circulaire dans l’automobile.

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu’à 450 km d’autonomie et un prix d’entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d’autres modèles du segment B.

SEAT & CUPRA entame une transformation majeure avec le lancement de la CUPRA Raval, premier modèle 100 % électrique au site de Martorell en 2026. Cette usine, équipée de nouvelles technologies, renforcera la position de l’Espagne dans l’électromobilité européenne.

Le rugissement unique du cinq cylindres résonne de nouveau. CUPRA signe le retour en force de son modèle le plus…

Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, CUPRA a affiché son ambition sans détour. La marque rebelle a révélé le…

Un premier semestre chahuté. Un deuxième trimestre encourageant. SEAT S.A. redresse la barre malgré un environnement tendu. SEAT S.A. a…

Au premier semestre 2025, les marques Volkswagen, Skoda, SEAT/Cupra et Volkswagen Véhicules Utilitaires enregistrent une hausse significative de leur chiffre…

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CUPRA devient partenaire officiel de la Kings League France pour accompagner le lancement du championnat de football à 7, qui…