La marque espagnole ouvre les candidatures d’un prix destiné aux femmes entrepreneures, avec une finale prévue le 26 novembre au CUPRA City Garage Paris.
CUPRA lance en France un prix baptisé Accelerate Her. L’opération s’adresse aux femmes entrepreneures et porteuses de projet résidant en France métropolitaine, en phase d’accélération, sans restriction de secteur d’activité. Les projets de création, de développement, de changement de cap ou de reconversion peuvent notamment candidater.
Le calendrier est resserré. Les candidatures ont ouvert le 23 septembre et se referment le 11 octobre 2026. Un jury sélectionnera ensuite dix finalistes, avant la désignation d’une lauréate lors d’une finale organisée le 26 novembre au CUPRA City Garage Paris.
Le jury associe la marque et l’écosystème entrepreneurial. Il réunit Adel Zerrouk, directeur de la marque CUPRA, dont nous avions retracé le parcours forgé en Algérie et au Maroc avant qu’il ne prenne la direction de Seat et Cupra France, Cécilia Taieb, directrice de la communication globale de CUPRA, et Aline Bartoli, fondatrice de TheBBoost.
Le partenariat s’appuie sur une audience déjà constituée. Aline Bartoli anime le podcast « J’Peux Pas J’ai Business », crédité de plus de cinq millions de téléchargements, et les candidatures se déposent en ligne sur le site de TheBBoost plutôt que sur celui du constructeur.
La dotation combine accompagnement, aide financière et mobilité. La lauréate bénéficiera de six mois de coaching individuel avec Aline Bartoli, à raison d’une séance par mois, recevra 5 000 euros à investir dans son activité et disposera d’une CUPRA Raval pendant quatre semaines. Les dix finalistes seront par ailleurs invitées à la soirée du 26 novembre, avec masterclass et networking.
Ce type d’opération s’inscrit dans une stratégie de marque plus que dans une actualité produit. CUPRA, née en 2018, revendique plus d’un million de voitures vendues depuis sa création et développe une identité distincte de celle de SEAT, à travers ses modèles mais aussi des lieux comme les CUPRA City Garages et des opérations dépassant le strict cadre automobile.
Cette construction d’image accompagne une offensive commerciale bien réelle. La Raval a décroché cinq étoiles à l’Euro NCAP avec son Safety Pack en France et a affolé les commandes au point que la question devient celle des livraisons.
L’enjeu dépasse d’ailleurs CUPRA seule. Nous avions analysé pourquoi Seat risque de disparaître, chronique d’une marque que son propre groupe a cessé de faire vivre, avec une échéance parfois évoquée autour de 2030. Cette multiplication des initiatives autour de l’image de CUPRA intervient aussi dans un contexte où le groupe continue de renforcer le positionnement de la marque face à SEAT.
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