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cupra raval
La Cupra Raval a bien cinq étoiles en France, quatre ailleurs, et tout tient à un pack
La Cupra Raval affiche cinq étoiles Euro NCAP en France, mais seulement quatre dans sa configuration européenne de base. La différence tient à deux aides réunies dans un Safety Pack, monté de série sur toutes les Raval commercialisées en France.
La Leapmotor B05 signe la meilleure protection du lot à 92 %, mais Euro NCAP lui reproche son écran
La Leapmotor B05 obtient cinq étoiles aux nouveaux tests Euro NCAP 2026 et atteint 92 % en protection lors d’un choc, meilleur résultat de sa session. L’organisme salue notamment son freinage d’urgence, mais sanctionne l’absence de retenue adaptative et la dépendance à l’écran tactile.
La Geely E2 à 20 990 € décroche cinq étoiles Euro NCAP, la Cupra Raval s’arrête à quatre
Vendue 20 990 € en France, la Geely E2 décroche cinq étoiles aux nouveaux essais Euro NCAP 2026. La citadine chinoise obtient notamment 79 % en conduite sûre, tandis que la Cupra Raval reste à quatre étoiles sans son pack de sécurité.
La Cupra Raval affole les commandes… désormais, il faut livrer
Avec plus de 24 000 commandes, la Cupra Raval signe le meilleur lancement commercial de l’histoire de la marque. Ce succès dépasse largement les prévisions, mais la capacité de production de Martorell sera désormais déterminante pour transformer cet engouement en livraisons.
Pourquoi SEAT risque de disparaître : chronique d’une marque que son propre groupe a cessé de faire vivre
SEAT traverse la période la plus critique de son histoire. Entre une gamme vieillissante, l’absence de modèle électrique et la montée en puissance de CUPRA, la marque espagnole voit son avenir s’assombrir. Décryptage des raisons qui pourraient conduire à sa disparition d’ici 2030.
Adel Zerrouk, un parcours forgé en Algérie et au Maroc, prend la direction de SEAT et CUPRA France
Volkswagen Group France confie la direction de SEAT et CUPRA France à Adel Zerrouk. Passé par SOVAC en Algérie, Peugeot Algérie puis le Maroc, il prendra ses fonctions le 7 septembre avec pour mission d’accélérer le développement des deux marques.
Škoda Epiq : le SUV électrique à prix de thermique débarque avec 440 km d’autonomie pour 211 ch
Skoda dévoile officiellement l’Epiq, son nouveau SUV électrique compact d’entrée de gamme basé sur la plateforme MEB+. Avec jusqu’à 211 chevaux, 440 km d’autonomie WLTP et une promesse tarifaire alignée sur le Kamiq thermique, le constructeur tchèque attaque frontalement les modèles électriques chinois et européens abordables.
Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !
Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu’à 450 km d’autonomie et un prix d’entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d’autres modèles du segment B.
SEAT & CUPRA entame une transformation majeure avec le lancement de la CUPRA Raval, premier modèle 100 % électrique au site de Martorell en 2026. Cette usine, équipée de nouvelles technologies, renforcera la position de l’Espagne dans l’électromobilité européenne.
Volkswagen ID.Polo 2026 : la citadine électrique plus chère que prévu ?
Depuis 2023, Volkswagen martèle un chiffre : 25 000 euros. C’est le prix promis pour sa future citadine électrique, censée…
Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, CUPRA a affiché son ambition sans détour. La marque rebelle a révélé le…
Une rivale pour l’Alpine A290 Attendue pour 2025, la Cupra Raval viendra renforcer l’offre électrique de la marque en se…
CUPRA Raval est le nom de la future citadine électrique de la marque prévue pour le salon de Barcelone
Une fois de plus, CUPRA et SEAT sont présents au salon de Barcelone, pour présenter leurs dernières innovations. L’occasion également…
