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Motorcraft de Ford, lance un nouveau label « Motorcraft Elec » dédié aux véhicules électriques

« 21% du parc 0-2 ans sont des véhicules électriques ou hybrides, l’électrification du parc est une réalité du marché !» Peter Canisius (directeur Motorcraft France)”Le label « Motorcraft Elec » souligne l’importance de se préparer à cette transition Pour accompagner le professionnalisme des réparateurs et la confiance des clients  

Motorcraft, l’enseigne affiliée au constructeur automobile Ford, annonce le lancement d’un nouveau label, Motorcraft Elec.

Dans le cadre de la transition vers l’électrification du parc automobile et afin de se préparer à cette évolution, ce nouveau label vise à enrichir la gamme de services proposés par le réseau.

Le déploiement de ce label se fera en cinq étapes cruciales. Motorcraft Elec a établi des partenariats avec des acteurs majeurs, renforçant ainsi son offre, une proposition de valeur qui se veut également adaptable dans le temps.

Ford est enthousiaste à l’idée de présenter quelques-unes de ces alliances stratégiques, conférant un avantage concurrentiel indiscutable à ses adhérents, tout en leur proposant des tarifs négociés avantageux. 

  • L’outillage et équipements (EPI et EPC) avec Getrac, Berner, Snap On & Sonic
  • La formation technique B0L et BCL/B2VL directement dans les centres de formation (Motorcraft Academy) ou en délocalisée 
  • Une offre de borne de recharge avec Ford Pro 
  • Un outil d’audit personnalisé pour vérifier la mise en conformité de l’adhérent avec Daf Conseil 
  • La communication afin de mettre en valeur cette prestation avec Daf Conseil

Le label a été lancé en octobre 2023 et continuera son déploiement aussi en 2024.

Le parc automobile devrait connaître une électrification significative d’ici 2030, selon les prévisions du 105e rapport Autofocus de l’Association Nationale pour la Formation Automobile (ANFA).

Les statistiques de la Fédération Automobile Norvégienne révèlent une réduction de 43% du nombre d’interventions sur un véhicule électrique par rapport à un véhicule thermique. Cependant, le nombre d’heures de main-d’œuvre nécessaires pour ces interventions est 10% plus élevé, comme indiqué par Décision Atelier.

C’est pourquoi il est essentiel de se préparer à cette transition vers l’électrification du parc automobile, en formant adéquatement les équipes et en développant la capacité de conseiller efficacement les utilisateurs finaux au sein du réseau Motorcraft.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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