Opel Combo Life : nouveau moteur essence de 130ch et une boite auto à 8 rapport

L’Opel Combo Life est désormais proposé en Europe avec un nouveau moteur essence qui vient coiffer l’offre de motorisations, associé à la douceur de la boîte automatique à huit vitesses et à un système Start/Stop. Le 1.2 turbo à injection directe de 130 ch répond déjà à la norme d’émission Euro 6d et rejoint l’offre de groupes motopropulseurs essence et diesel déjà existants.

La présence de ce moteur essence puissant associé à la transmission automatique huit vitesses participe évidemment beaucoup au confort, qui profite aussi de la présence d’éléments comme un siège conducteur réglable en six positions, avec support lombaire et accoudoir, d’un volant chauffant gainé de cuir avec commandes à distance, de vitres électriques à l’avant et de la climatisation. Et pour profiter d’une connectivité de qualité, le Combo Life Elégance embarque de série le Multimédia Navi Pro compatible Apple CarPlay et Android Auto, avec écran tactile couleur huit pouces. En outre, des systèmes sophistiqués d’aide à la conduite se chargent de rendre la conduite encore plus détendue. La dotation de série, très complète, inclut des systèmes tels que le régulateur de vitesse automatique à limiteur, l’alerte anticollision avant avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons, l’aide au démarrage en côte, l’aide au maintien dans la voie ou encore la reconnaissance des panneaux de circulation ou l’alerte de somnolence du conducteur.

Couple de 230 Nm, vitesse de 186 km/h – et déjà conforme à Euro 6d

Avec 130 ch, le nouveau 1.2 Direct Injection Turbo est le moteur essence le plus puissant proposé sur le Combo Life. Plein de fougue, ce trois-cylindres est déjà conforme à la norme d’émissions Euro 6d. Il offre 230 Nm de couple à seulement 1.750 tr/mn et n’est proposé qu’avec l’ultramoderne transmission automatique huit vitesses. Associée au moteur turbo à injection directe, elle permet des changements de vitesse particulièrement doux, et contribue également à réduire encore la consommation et les émissions. Afin d’abaisser autant que possible les émissions de particules, le moteur est doté d’un filtre à particules essence GPF (Gas Particulate Filter) pour une régénération optimale (c.-à-d. une oxydation des particules qui s’accumulent dans le filtre). Avec cet ensemble moteur-transmission, le Combo Life atteint la vitesse maximale de 186 km/h et franchit le 0 à 100 km/h en 12,3 secondes.

Bien placée partout : l’actuelle génération du Combo

Mais ce ne sont pas seulement ses performances routières qui rendent l’actuelle génération du Combo si attrayante. Il a été développé dès le départ selon des normes automobiles – et non comme un véhicule utilitaire auquel on aurait rajouté a posteriori des équipements pour qu’il puisse convenir aussi aux familles. Artisans ou ouvriers, tous les professionnels bénéficient donc avec le Combo Cargo des mêmes équipements, de la même sécurité et du même niveau de confort que les familles transportées dans sa version ludospace. C’est sans surprise que le Combo Life VP a été élu AUTOBEST Best Buy Car of Europe 2019 et le fourgon Combo Cargo International Van of the Year 2019. Ils en offrent plus, que ce soit dans le domaine de la sécurité ou du confort. En outre, l’Opel Combo propose à son conducteur et à ses passagers beaucoup d’espace et une très grande polyvalence – toujours en gardant un exceptionnel confort. Le Combo Life est disponible en cinq ou sept places et en deux longueurs (4,40 m et 4,75 m en version L2). La version courte de cinq places offre déjà un coffre de 597 litres2 (850 litres sur la version à empattement long). Le véhicule parfaitement adapté à la vie quotidienne se mue en véritable déménageur dès que les sièges arrière sont rabattus. Dans ce cas, le volume de chargement de la version standard fait plus que tripler pour atteindre 2.126 litres3, tandis que la version longue du Combo Life peut engouffrer jusqu’à 2.693 litres3.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne...

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de...

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents