Peugeot Sport et Capgemini renouvellent leur partenariat pour relever les défis technologiques et durables de la performance sportive

Peugeot Sport renouvelle son partenariat avec Capgemini pour poursuivre le développement de l’Hypercar 9X8 engagée dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC). Si l’optimisation des performances de l’Hypercar grâce aux données et à l’intelligence artificielle reste au cœur de cette collaboration, les deux entreprises visent également à réduire l’empreinte carbone de Peugeot Sport.

Une intelligence artificielle au service de la performance

Depuis deux ans, les équipes de Capgemini ont développé une plateforme de traitement de données permettant d’analyser les informations issues des courses réelles et simulées, en intégrant différents paramètres (pilote, circuit, conditions de course, etc.). Le modèle d’IA, conçu sur mesure, est intégré à l’ordinateur de bord de la PEUGEOT 9X8 pour améliorer la prise de décision et ajuster le comportement de l’Hypercar en temps réel. Le temps de traitement et d’analyse des données a ainsi été réduit de plusieurs heures à quelques minutes seulement.

La prochaine étape consiste à exploiter l’intelligence artificielle générative pour analyser les données temporelles des capteurs et détecter d’éventuelles anomalies lors des essais ou des courses. Cette technologie est également utilisée pour structurer les échanges entre les pilotes et les ingénieurs de course, permettant ainsi d’extraire des informations essentielles pour l’optimisation de la performance.

Un engagement concret pour la décarbonation

Depuis 2022, Capgemini accompagne Peugeot Sport et Stellantis Motorsport dans une démarche globale de décarbonation, avec une méthodologie définie à chaque étape du processus.

La première phase a consisté à calculer l’empreinte carbone de l’ensemble de l’écosystème du sport automobile, incluant les véhicules en piste, les pièces, la logistique des équipes et l’organisation des événements. Ensuite, une trentaine d’actions concrètes ont été identifiées pour réduire les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, avec un suivi annuel des indicateurs de performance.

Parmi les initiatives mises en place :

  • Une approche d’éco-conception des véhicules, intégrant des matériaux alternatifs sans compromis sur la performance.
  • L’implication des fournisseurs dans la réduction des émissions, avec des outils de calcul et des échanges avec le bureau d’études.
  • Des ateliers de sensibilisation climatique (« Climate Fresco ») pour les employés.
  • Une optimisation des déplacements avec une priorité donnée au transport maritime.
  • L’utilisation de carburants bio-renouvelables (HVO-100) pour réduire de plus de 85 % les émissions de gaz à effet de serre des véhicules utilitaires et camions.

Une vision alliant sport et durabilité

« Le Championnat du Monde d’Endurance est une discipline essentielle pour Team Peugeot TotalEnergies. La visibilité des 24 Heures du Mans en fait un événement clé pour démontrer nos avancées technologiques. Nous jouons un rôle pionnier en matière de durabilité, et l’IA est désormais un élément central de notre stratégie de course. Les améliorations observées en fin de saison 2024, notamment à Fuji et Bahreïn, en sont la preuve », déclare Jean-Marc Finot, Senior VP de Stellantis Motorsport. « Grâce à notre partenariat avec Capgemini, nous suivons de près nos indicateurs de décarbonation pour atteindre nos objectifs ambitieux ».

« Nous sommes ravis de poursuivre cette collaboration afin d’améliorer la performance de Peugeot Sport, tant sur le plan sportif qu’environnemental, en mettant à disposition les technologies d’IA les plus avancées et notre expertise en décarbonation », ajoute Andrea Falleni, CEO de Capgemini Southern Europe.

Capgemini

Capgemini est un partenaire mondial de transformation technologique et commerciale, aidant les organisations à accélérer leur transition numérique et durable. Avec 340 000 collaborateurs dans plus de 50 pays, le groupe met son expertise au service de la stratégie, du design et de l’ingénierie, notamment dans les domaines de l’IA, du cloud et des données. En 2023, Capgemini a réalisé un chiffre d’affaires de 22,5 milliards d’euros.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Pourquoi les constructeurs suppriment la roue de secours… et...

Depuis dix ans, les constructeurs automobiles abandonnent les roues de secours au profit de kits anticrevaison, créant un marché lucratif. Cette tendance, justifiée par des raisons techniques, complique la vie des automobilistes et augmente leurs coûts.

Airbag Takata Peugeot : vérifiez si votre voiture est...

En 2026, des centaines de milliers de véhicules en France sont toujours concernés par le rappel des airbags Takata, un défaut potentiellement mortel. Les propriétaires peuvent vérifier gratuitement leur statut et obtenir un remplacement urgent de l'airbag.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles...

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Stellantis leader en France au T1 2026 avec près...

Stellantis annonce des résultats commerciaux solides pour le premier trimestre 2026 en France, avec près de 31 % de parts de marché. Le groupe domine les segments électriques et hybrides, notamment grâce à Peugeot et Citroën.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents