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mercredi, avril 2, 2025
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    SOVAC / SEAT : Les tarifs LEON à partir du 01 juin

    Au début du mois de juin, SEAT Algérie réajuste les tarifs des modèles assemblées au niveau de l’usine SOVAC Algérie Production de Relizane, avec des remises qui disparaissent ou d’autre revue à la baisse. La Seat LEON garde les remises sur les Leon URBAN et FR, et s’affiche donc toujours à partir de 3.050.000 Da.

    La SEAT LEON URBAN bénéficiera toujours de la remise de 200.000 Da durant le mois de juin, et s’affichera à 3.050.000 Da, aux coté de la SEAT LEON FR qui sera toujours proposée à 3.399.000 Da au lieu de 3.549.000 Da, soit une remise de 150.000 Da.

    La remise sur la SEAT LEON FR BEATS prend fin en ce mois de mai, son prix revient donc à 3.599.000 Da.

    Détails des tarifs de la SEAT LEON :

    • SEAT LEON URBAN 2.0l TDi 143ch : 3.050.000 Da (au lieu de 3.250.000 Da)
    • SEAT LEON FR 2.0l TDi 143ch : 3.399.000 Da (au lieu de 3.549.000 Da)
    • SEAT LEON FR BEATS 2.0l TDi 143ch : 3.599.000 Da

    Consultez ici les fiches techniques détaillées de la SEAT LEON disponible chez SOVAC.

    SEAT Algérie (SOVAC) : 200.000 Da de remise sur la LEON URBAN Seat Algérie (SOVAC) : Remise prolongée sur l'ARONA FR BVA SEAT / SOVAC : le prix de l'ATECA FR remisé à 4.540.000 Da Seat Algérie (SOVAC) : remise prolongée sur la IBIZA URBAN jusqu'au 15 aout SEAT Algérie (SOVAC) : Leon Urban BVM en livraison express au prix de 3.050.000 Da SEAT Algérie (SOVAC) : 200.000 Da de remise sur la LEON URBAN SEAT Algérie (SOVAC) : Remise de 200.000 Da sur l'ARONA FR BVA Seat Algérie (SOVAC) : Remise prolongée sur l'ARONA FR BVA SOVAC / SEAT : La nouvelle Ibiza URBAN disponible à 2.150.000 Da SOVAC / SEAT : Remise de 200.000 Da sur l'ARONA Xcellence SOVAC / SEAT : Dossier à fournir pour la LEON Urban à crédit 0%

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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