Mercedes-AMG Motorsport débute sa 37e saison en DTM avec l'objectif de remporter le titre pilotes en 2026, alignant quatre Mercedes-AMG GT3 et conservant ses pilotes de 2025.
Renntech présente un Mercedes SEC restomod ultra-performant, combinant esthétique 1980 et mécaniques modernes, avec seulement 12 exemplaires prévus pour 2027.
Michael Schiebe de Mercedes-Benz annonce l'abandon des moteurs 4-cylindres pour des modèles AMG, favorisant des moteurs 6-cylindres et l'électrification.