Un an après son lancement, l’usine FIAT de Tafraoui en Algérie affiche des résultats prometteurs

Premier bilan positif pour l’usine FIAT algérienne après une année d’activité

L’usine FIAT de Tafraoui célèbre son premier anniversaire avec des résultats qui dépassent les attentes initiales. Le site industriel aura produit plus de 18 000 véhicules à fin décembre 2024, tout en atteignant un effectif de 1 650 employés, marquant une montée en puissance rapide de ses capacités de production.

« La célébration du premier anniversaire de l’usine FIAT de Tafraoui illustre une étape majeure de notre engagement en Algérie et de notre stratégie de localisation approfondie », souligne Samir Cherfan, Directeur des opérations de Stellantis Moyen-Orient et Afrique. « Notre ambition est claire : faire de l’Algérie un pôle stratégique pour Stellantis en Afrique. »

Les réalisations de cette première année sont significatives :

  • Introduction d’une seconde ligne de montage automatisée pour le FIAT Doblò en juin 2024
  • Mise en place d’une quatrième équipe permettant une production continue de 17 véhicules par heure
  • Déploiement de 170 000 heures de formation pour les employés
  • Constitution d’un réseau de cinq sous-traitants locaux permettant d’atteindre plus de 10% d’intégration locale avec un an d’avance sur les exigences réglementaires

L’investissement dans la formation se révèle particulièrement ambitieux avec :

  • Un partenariat avec l’Institut National Spécialisé de Formation Professionnelle de Belgaid
  • La création du premier master en alternance d’Algérie en « Management des Unités de Production » avec l’ISTA
  • Une collaboration avec l’École Nationale Polytechnique d’Oran pour développer une filière d’industrie mécanique
  • Des stages pratiques pour les apprentis de six centres de formation de la région

Les travaux d’extension du site, lancés en mars 2024, progressent selon le calendrier avec 40% de réalisation. Cette expansion, qui intégrera les activités de ferrage et de peinture, permettra le passage à une production en CKD (Completely Knocked Down) dès 2025.

Les objectifs pour les prochaines années sont ambitieux :

  • Production de 60 000 véhicules en 2025
  • Augmentation à 90 000 unités en 2026
  • Objectif de 30% d’intégration locale

L’écosystème de sous-traitance locale s’est rapidement développé avec cinq partenaires stratégiques :

  • FERRUZ (assemblage des roues)
  • IRIS TYRES (fabrication des pneus)
  • IDE-NET (faisceaux électriques)
  • GHAZAL (installations GPL)
  • SAREL INDUSTRIES (composants plastiques)

Cette dynamique s’inscrit dans la stratégie « Dare Forward 2030 » de Stellantis, visant à établir l’Algérie comme un hub industriel majeur pour l’Afrique. Le succès de cette première année démontre la capacité du groupe à créer un pôle industriel performant, alliant développement local et standards internationaux.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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