Volkswagen intensifie ses activités d’électro-mobilité en Chine

Volkswagen a ouvert, aujourd’hui, un nouveau chapitre de ses activités en Chine. Le constructeur prévoit d’accroître sa participation dans JAC Volkswagen, sa joint-venture d’électro-mobilité. L’investissement s’élèvera à environ 1 milliard d’euros. Ce montant comprend l’acquisition de 50 % de JAG, société mère du partenaire de Volkswagen JAC, et une hausse de sa participation dans JAC Volkswagen qui passera de 50 % à 75 %. En prenant le contrôle de l’entreprise, Volkswagen ouvre la voie à davantage d’infrastructures et de modèles électriques. Volkswagen va également acquérir une participation de 26 % dans le fabricant de batteries Gotion High-Tech Co., Ltd. pour un montant d’environ 1 milliard d’euros, devenant ainsi le plus important actionnaire de l’entreprise.

« En coopération avec des partenaires solides et fiables, Volkswagen renforce sa stratégie d’électrification en Chine, a indiqué Herbert Diess, Président du Directoire de Volkswagen AG. Le segment des voitures électriques se développe rapidement et représente un potentiel important pour JAC Volkswagen. Nous poursuivons activement le développement des cellules de batterie en Chine grâce à notre investissement stratégique dans Gotion. »

« Je suis ravi de cette évolution importante dans nos relations de confiance mutuelle, au moment où Volkswagen prend pour la première fois un rôle stratégique dans une entreprise publique, tout en investissant directement dans un fabricant de batteries chinois, indique Dr Stephan Wöllenstein, Président de Volkswagen Group China. Ces investissements façonnent la nature même de Volkswagen en Chine, qui devient une entreprise de mobilité plus locale et plus axée sur la durabilité. En ouvrant le marché, la Chine offre à Volkswagen de nouvelles opportunités commerciales. » Volkswagen Group China a déjà exprimé sa volonté d’atteindre la neutralité nette en carbone. Pas moins de 1,5 million de véhicules à énergie nouvelle (NEV) devraient être livrés à travers le pays en 2025. La Chine est le plus grand marché de l’électro-mobilité au monde.

Transformation de JAC Volkswagen via une augmentation de capital

En consolidant sa position et en développant la joint-venture JAC Volkswagen grâce à une augmentation de capital, Volkswagen progresse dans sa stratégie d’électrification en Chine. Des lettres d’intention ont été cosignées par Volkswagen (China) Investment Co. Ltd. et par le Gouvernement de la province d’Anhui en vue de l’augmentation de la participation de Volkswagen (qui passera de 50 % à 75 %) dans la joint-venture JAC Volkswagen, via une augmentation de capital. Pour rendre cette transaction possible, Volkswagen investira également dans JAG, entreprise publique de la province d’Anhui et société mère de JAC. Les parties ont l’intention de conclure la transaction de 1 milliard d’euros d’ici la fin de l’année, sous réserve des autorisations réglementaires habituelles.

Fondée en 2017, la joint-venture JAC Volkswagen est une entreprise 100 % électrique qui développe, produit et vend des véhicules à énergie nouvelle (NEV). Elle prévoit notamment d’ajouter à sa gamme jusqu’à 5 modèles BEV supplémentaires d’ici à 2025, de construire une usine de véhicules électriques et de terminer le centre de R&D de Hefei.

Une meilleure implantation pour garantir l’avenir de l’approvisionnement en batteries

Volkswagen a trouvé un autre partenaire pour répondre à la future demande de batteries de ses modèles électriques chinois. Avec la signature d’accords contraignants, Volkswagen (China) Investment Co. Ltd. deviendra le plus important actionnaire de Gotion, avec 26 % des actions, via une acquisition d’un montant de 1,1 milliard d’euros environ. Volkswagen est le premier constructeur mondial à investir directement dans un fournisseur de batteries chinois. La transaction devrait être finalisée d’ici fin 2020, sous réserve des autorisations réglementaires habituelles.

Ce partenariat permettra à Volkswagen de consolider son savoir-faire dans le domaine des batteries. Gotion gère différents projets actuels et futurs sur l’ensemble de la chaîne de valeur des batteries, depuis l’approvisionnement jusqu’au recyclage en passant par le développement et la production. L’entreprise est en passe d’obtenir le titre de fournisseur de batteries certifié du Groupe Volkswagen en Chine, notamment pour les véhicules locaux basés sur la MEB. La MEB est la nouvelle plateforme modulaire électrique du Groupe Volkswagen.

La transaction n’aura aucun impact sur les contrats existants avec d’autres fournisseurs de batteries.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel débarque en Formule E : une nouvelle ère...

Opel rejoint le Championnat du Monde de Formula E en 2026 avec sa propre équipe, renforçant ainsi son engagement envers l'électrification et sa stratégie zéro émission. La saison promet d'être spectaculaire.

Alfa Romeo signe son meilleur week-end en France depuis...

En mars 2026, Alfa Romeo France a réalisé son meilleur résultat commercial depuis 2011, avec 36 % des commandes en électrique. Le Tonale et la Junior ont été des moteurs de croissance, confirmant l'attractivité croissante de la marque dans le secteur.

Tesla lance Terafab : 25 milliards de dollars pour...

Tesla lance le projet Terafab, une usine de semi-conducteurs pour soutenir ses activités en intelligence artificielle et robotique, réduisant sa dépendance à TSMC et Samsung. Le coût initial est estimé à 25 milliards de dollars.

50 ans du musée Alfa Romeo : expositions, parades...

Le Musée Alfa Romeo d'Arese célèbre son cinquantième anniversaire en 2026 avec un programme riche incluant expositions, conférences et défilés, marquant des événements majeurs comme le centenaire de Touring et les 60 ans du Spider Duetto.

Top Actualité

Nouveautés

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.
Articles Récents