Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Volkswagen électrique à 20 000 euros se fait attendre, son usine est en chantier jusqu’à fin 2027

10 août 2026

Renault Clio 6 (2026) : est-elle toujours accessible ?

10 août 2026

La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue d’Europe, mais le Tesla Model Y n’est plus qu’à 3 682 unités

10 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 11 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R
Actualité Automobile Citroën International Marques

Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala23 février 2026
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Citroën Berlingo 2026

© Citroën

Citroën Berlingo 2026
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Citroën lance une campagne de rappel de sécurité (référence SR/00476/26) concernant plusieurs milliers de véhicules produits entre juillet et octobre 2025. Les modèles concernés – Berlingo, C5 Aircross et Jumpy (fourgonnette) – équipés du moteur diesel DV5R présentent un risque sérieux de fuite de carburant pouvant provoquer un incendie sous le capot.

Sommaire

Toggle
  • Véhicules concernés
  • Motif du rappel
  • Risques encourus
  • Que faire si votre véhicule est concerné ?

Véhicules concernés

  • Citroën Berlingo : NIV commençant par VR7EBYHP2RJ073505 et VR7EDYHT1TN508330
    Période de production : 26 juillet 2025 – 8 octobre 2025
  • Citroën C5 Aircross : NIV commençant par VR7ACYHZ0SL041921 et VR7ACYHZXTL002190
    Période de production : 28 août 2025 – 27 septembre 2025
  • Citroën Jumpy (fourgonnette) : NIV commençant par VF7VJYHV8RU336748 et VF7VJYHV2TZ004556
    Période de production : 28 juillet 2025 – 9 octobre 2025

Types d’homologation concernés : e22007/460531*30 à *31, e22007/460624*30 à *31, e22007/460625*32 à *34, g112018/8580068501, g112018/8580094800, g112018/8580094900, e22007/46064224.

Motif du rappel

Le rail commun d’injection du moteur DV5R présente une non-conformité sur la forme ronde du cône. Cette anomalie peut provoquer le desserrage de l’écrou de fixation, entraînant une fuite de carburant au niveau du filetage. Le carburant ou ses vapeurs peuvent alors entrer en contact avec des éléments chauds du système d’échappement, provoquant un risque d’incendie sous le capot.

Ce défaut, détecté lors de contrôles qualité et de retours clients, est classé en catégorie A (risque grave) par le système Safety Gate de l’Union européenne.

Risques encourus

  • Fuite de carburant visible ou odeur marquée
  • Départ d’incendie moteur en roulage ou à l’arrêt
  • Blessures graves ou mortelles pour les occupants et les autres usagers
  • Dommages matériels importants au véhicule

Que faire si votre véhicule est concerné ?

  1. Vérifiez votre NIV : les 17 caractères figurent sur la carte grise (champ E), sur la plaque constructeur (bas du pare-brise côté conducteur) et sur le montant de la porte conducteur.
  2. Contactez immédiatement votre concessionnaire Citroën : appelez ou prenez rendez-vous via le site citroen.fr ou l’application MyCitroën. Mentionnez la référence SR/00476/26 et le moteur DV5R.
  3. En attendant l’intervention : surveillez l’odeur de carburant ou des traces sous le véhicule, évitez les longs trajets et ne stationnez pas près de sources d’ignition (garages fermés, herbe sèche).
  4. L’intervention : gratuite, prise en charge totale par Citroën. Elle consiste à remplacer ou resserrer le rail commun d’injection et à vérifier l’ensemble du circuit carburant. Durée estimée : 1 à 3 heures selon le modèle.

Stellantis France n’a pas encore communiqué le nombre exact de véhicules concernés en France, mais il s’agit probablement de plusieurs milliers d’unités (Berlingo et Jumpy très répandus dans les flottes et chez les artisans, C5 Aircross plus orienté particulier).

📖 Lire aussi :

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

Ce rappel rappelle l’importance des contrôles qualité sur les composants critiques comme le système d’injection diesel, surtout sur les moteurs récents soumis à des normes antipollution strictes (Euro 6d full, AdBlue, FAP). Les cas de fuites sur rail commun restent rares, mais leurs conséquences peuvent être dramatiques.

citroen Citroën Citroen Berlingo
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Citroën Ami adaptée au handicap : une nouvelle version arrive en Europe

6 août 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Dacia écrase toute la concurrence sur un marché où personne ne l’attendait

31 juillet 2026
à lire

La Volkswagen électrique à 20 000 euros se fait attendre, son usine est en chantier jusqu’à fin 2027

Volkswagen prépare toujours sa petite voiture électrique à environ 20 000 euros, mais son arrivée se fera attendre. L’usine portugaise de Palmela est en pleine transformation et la production du modèle préfiguré par l’ID. EVERY1 ne devrait commencer qu’à la fin 2027.

Renault Clio 6 (2026) : est-elle toujours accessible ?

10 août 2026

La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue d’Europe, mais le Tesla Model Y n’est plus qu’à 3 682 unités

10 août 2026

Micro-mobilité : pourquoi les trottinettes électriques s’imposent dans les déplacements urbains

10 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.