Le Carlex G-Falcon, une Mercedes-AMG G63 unique, représente quatre ans de travail, coûtant environ 2,7 millions de dollars. Son toit sculpté à la main et sa carrosserie en peinture diamantée en font une pièce maîtresse de luxe, alliant artisanat exceptionnel et exclusivité.
Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.
Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.
Mercedes-AMG Motorsport débute sa 37e saison en DTM avec l'objectif de remporter le titre pilotes en 2026, alignant quatre Mercedes-AMG GT3 et conservant ses pilotes de 2025.
Renntech présente un Mercedes SEC restomod ultra-performant, combinant esthétique 1980 et mécaniques modernes, avec seulement 12 exemplaires prévus pour 2027.
Michael Schiebe de Mercedes-Benz annonce l'abandon des moteurs 4-cylindres pour des modèles AMG, favorisant des moteurs 6-cylindres et l'électrification.
Mercedes-Benz développe des navettes autonomes de niveau SAE 4 avec NVIDIA, visant des services de robotaxi luxueux en 2026, mais fait face à des défis réglementaires.
Mercedes-Benz dévoile sa Classe S restylée en 2026, intégrant des technologies avancées et innovantes, tout en préservant son élégance et héritage prestigieux.
