Au cœur de l’Allemagne, à environ 200 km de Cologne, le circuit de BILSTER BERG a officiellement clôturé sa saison 2024, offrant un panorama unique de l’évolution du monde automobile et du motorsport.
Avec ses 4,2 kilomètres, 19 virages et un dénivelé atteignant 26%, BILSTER BERG se distingue comme l’un des circuits les plus techniques et spectaculaires d’Europe. Bien qu’il ne soit pas un circuit de course traditionnel, mais plutôt un site dédié aux essais et présentations automobiles, l’année 2024 a démontré sa capacité à accueillir des événements motorsport innovants et passionnants.
L’équipe WS Racing a ouvert le bal dès février avec son projet « GIRLS ONLY! », la première équipe de course entièrement féminine. Cette initiative a symboliquement défié les stéréotypes masculins du sport automobile, trouvant à BILSTER BERG un écrin parfait pour promouvoir les femmes dans le motorsport.
Une série de temps forts a marqué cette saison. Le « Touring Car Legends Test & Summer Festival » en juin a attiré 150 participants, suscitant un tel enthousiasme que les organisateurs envisagent déjà un événement encore plus large pour 2025. Le week-end « Aircooled Race » a également battu des records, réunissant plus de 500 passionnés et 70 coccinelles de course.
Le troisième Röhrl Classic a particulièrement retenu l’attention, accueillant 150 pilotes historiques sur un circuit co-conçu par la légende du rallye Walter Röhrl. La célèbre « Mausefalle » (trappe à souris), avec son impressionnant dénivelé de 26%, reste l’un des points les plus emblématiques du tracé.
Mais 2024 aura surtout été l’année de la transition énergétique pour BILSTER BERG. Hans-Jürgen von Glasenapp, directeur du site, souligne cette mutation : « La mobilité électrique devient cruciale. Nous avons organisé trois événements 100% électriques cette année, preuve des transformations en cours. »
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Le circuit a également investi dans la durabilité, installant un système photovoltaïque de 1,5 mégawatt sur d’anciennes halles de munitions. L’objectif est de compenser les émissions de CO2 générées par les événements. Des projets sont déjà en cours, comme l’installation de bornes de recharge électrique et la construction future d’une station de recharge à hydrogène.
La jeune Sally Erdmann illustre cette nouvelle génération de pilotes, s’entraînant régulièrement sur le circuit à bord d’un Radical SR3 et proposant des baptêmes qui font découvrir toute l’intensité du motorsport moderne.
BILSTER BERG se positionne ainsi comme bien plus qu’un simple circuit : c’est un laboratoire vivant de l’évolution automobile, où tradition et innovation cohabitent, où le sport automobile se réinvente, et où chaque virage raconte une histoire de passion, de technologie et de changement.
