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Citroën renouvelle la flotte de l’équipe AG2R Citroën avec des véhicules hybrides rechargeables, dont la toute nouvelle C5 X

En tant que co-sponsor en titre de l’équipe AG2R CITROËN, Citroën va renouveler l’intégralité de la flotte avec de nouveaux véhicules, dont le nouveau modèle phare de Citroën, la C5 X, ainsi que la nouvelle C5 Aircross. La nouvelle flotte comprendra les modèles C5 Aircross hybride rechargeable, C5 X hybride rechargeable et Spacetourer. C’est la première fois que Citroën fournira la C5 X à l’équipe. L’intégration de véhicules hybrides rechargeables dans la flotte est réellement significative, mettant en valeur l’approche militante de Citroën en matière de transition énergétique vers la mobilité durable.

L’équipe étant en permanence sur les routes, la flotte de véhicules mise à sa disposition est essentielle. L’espace à bord est l’un des critères majeurs pour ces nouveaux véhicules. Il est en effet indispensable de pouvoir transporter tout le nécessaire, depuis l’équipement radio jusqu’aux vêtements de rechange, en passant par les casques, les bouteilles d’eau et les fournitures des cyclistes, les vélos et les pièces de rechange comme les roues ainsi que les outils de maintenance. En moyenne, pour chaque course, une voiture transporte jusqu’à 7 vélos sur le toit.

La C5 X et la nouvelle C5 Aircross incarnent ces valeurs d’efficacité et de fiabilité. Elles garantissent la mobilité de l’ensemble de l’équipe, à la fois durant les courses et l’entraînement, sur tous types de terrains, offrant tous les éléments essentiels à l’équipe, dont un confort inégalé, l’espace à bord, l’accessibilité et la capacité de chargement, les technologies de sécurité les plus avancées ainsi que des moteurs performants et respectueux de l’environnement.

Citroën prône fortement la mobilité durable et pense qu’elle doit être accessible au plus grand nombre. Citroën proposera une gamme entièrement électrifiée d’ici à 2025 avec des véhicules entièrement électriques ou hybrides rechargeables. En développant différentes approches de la mobilité, Citroën veut redonner une réelle liberté de mouvement à ses clients tout en se préoccupant du bien-être de ses utilisateurs lors de leurs déplacements.

C5 X : NOUVEAU MODÈLE PHARE DE CITROËN

À compter du mois de mai 2022, 10 modèles C5 X hybrides rechargeables seront remis à l’équipe AG2R CITROËN.

Dévoilée en 2021, la C5 X est le modèle phare de Citroën. Elle reflète le summum de l’audace et de l’innovation, pour une expérience du voyage en toute sérénité. Le style de la C5 X incarne à la perfection la philosophie Citroën. Cette voiture répond à tous les besoins de l’équipe en termes de confort, d’espace intérieur, de performance et de souplesse de conduite. De plus, elle met en valeur l’engagement de Citroën envers la transition énergétique pour une mobilité durable. L’habitacle de la C5 X est empreint de sérénité en raison du niveau de confort incomparable avec un compartiment passager digne d’un salon qui inclut la toute nouvelle suspension active Citroën Advanced Comfort® et les sièges Advanced Comfort®. Le coffre présente une capacité maximale de 545 litres, qui peut atteindre les 1 640 litres lorsque les sièges de la deuxième rangée sont repliés. C’est un véritable atout pour l’équipe qui doit transporter beaucoup d’objets au quotidien. La technologie hybride rechargeable facilite la vie des conducteurs, mais également des directeurs sportifs qui passent, en moyenne, 4 à 6 heures par jour dans une voiture.

NOUVELLE C5 AIRCROSS ET SPACETOURER : LES AUTRES VÉHICULES CITROËN DE LA FLOTTE

La flotte comprendra également 9 C5 Aircross hybrides rechargeables et 7 Spacetourer.

Nouvelle C5 Aircross répond parfaitement aux besoins de l’équipe en termes d’espace à bord, de performance, de confort et de fiabilité. Restylée, elle dégage plus de force et de dynamisme grâce à son nouveau design modernisé et distinctif. La nouvelle C5 Aircross offre une excellente visibilité grâce à sa position de conduite haute, à la fois pour les longs trajets et sur les routes de montagne les plus sinueuses où les conducteurs doivent être particulièrement attentifs. La nouvelle C5 Aircross est une référence en termes de confort à bord. Elle intègre la suspension Citroën Advanced Comfort® et les nouveaux sièges Citroën Advanced Comfort® qui offrent la meilleure assise et le meilleur confort postural même après plusieurs heures de conduite. La nouvelle C5 Aircross présente un espace et une modularité inégalés : elle dispose d’un large coffre et de trois sièges arrière individuels coulissants, inclinables et rétractables qui peuvent être repliés pour ajuster le volume du coffre selon les besoins. Son moteur hybride rechargeable améliore le bien-être à bord du véhicule, pour une expérience du voyage tout en douceur pour l’ensemble de l’équipe.

Citroën Spacetourer est un grand van moderne et polyvalent qui offre un niveau de confort élevé. La version XL (5,30 mètres de long) possède un coffre spacieux qui permet de transporter tout l’équipement dont a besoin l’équipe, mais aussi d’accueillir jusqu’à 9 personnes. Le programme Citroën Advanced Comfort garantit un haut niveau de confort à bord grâce aux sièges, à la suspension, à l’éclairage de l’habitacle et aux agréables garnitures intérieures. Il offre les technologies d’aide à la conduite les plus avancées comme le système de surveillance des angles morts, le frein de sécurité actif ou l’affichage tête haute. Ce véhicule extrêmement fonctionnel présente des portes arrière coulissantes mains libres, une véritable fenêtre ouvrante de hayon et de nombreux compartiments de rangement. Il s’adapte à toute utilisation, avec un vaste espace intérieur, un volume de coffre important et une grande maniabilité.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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