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Accueil » Actualité » Groupe PSA : Retour à la croissance du chiffre d’affaires de la division Automobile au 3ème trimestre 2020
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Groupe PSA : Retour à la croissance du chiffre d’affaires de la division Automobile au 3ème trimestre 2020

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala28 octobre 2020
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Groupe PSA
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Le chiffre d’affaires du Groupe PSA au troisième trimestre 2020 s’élève à 15 453 M€ contre 15 579 M€ au troisième trimestre 2019.

Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 11 964 M€ en hausse de 1,2% par rapport au troisième trimestre 2019. Un mix produit robuste (+5,8%) ainsi que l’impact positif des prix (+1,5%), d’autres effets (+2,7%) et une hausse des ventes à partenaires (+0,1%) font plus que compenser la baisse des volumes et du mix pays (-6,8%) et l’effet négatif des taux de change (-2,1%) notamment lié à la livre turque et au peso argentin.

Le mix produit robuste provient du succès des derniers lancements du Groupe et en particulier de Peugeot 208, Peugeot 2008, Opel Vauxhall Corsa, tous disponibles en version 100% électrique et thermique, et de Citroën C5 Aircross PHEV.

Le Groupe a vendu 589 000 véhicules dans le monde au troisième trimestre 2020 en continuant à prioriser la profitabilité et la génération de cash.

Le stock total à fin septembre 2020 est de 428 000 véhicules (y compris le stock détenu par le réseau indépendant et les importateurs), en baisse de 26% par rapport à fin septembre 2019.

📖 Lire aussi :

Voiture d’occasion en France : pourquoi l’entretien devient décisif avant l’achat

Le chiffre d’affaires de Faurecia est en baisse de 7,4% à 3 874 M€.

Perspectives de marché : En 2020, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 25% en Europe, de 30% en Amérique latine, de 20% en Russie et de 10% en Chine.

Objectif opérationnel (inchangé) : Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.

groupe PSA
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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