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mercredi, avril 2, 2025
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    Groupe Renault : résultats commerciaux France 2019 3éme trimestre

    Au cumul à la fin du troisième trimestre, Renault, en cours de renouvellement de ses modèles des segments A et B, est la première marque du marché français et se maintient en tête du marché des VP vendus à flottes. Dacia est 5e sur le marché VP. Le succès d’Alpine continue.

    Renault

    La marque Renault est n°1 du marché français, avec une part de marché de 18,3 %. Trois mois après son lancement, Nouvelle Clio est déjà en tête du Top 10 VP sur le mois de septembre isolé. Twingo est leader du segment A avec près du quart des immatriculations du segment.

    Captur, dont le renouvellement a été annoncé pour la fin d’année, demeure leader des B-SUV et prend la 6e place du marché VP, tous segments confondus. En septembre sur le segment C, les ventes de Mégane, Scénic et Kadjar surperforment le marché. Espace est leader du segment E.

    En VU, Renault demeure la marque leader. Les ventes de la marque progressent de 6,8 % et atteignent leur meilleur niveau en volume sur 9 mois depuis 11 ans, dans un marché toujours dynamique. Renault place 3 véhicules sur le podium VU, avec Kangoo n°1 du marché. Trafic et Master, renouvelés en septembre, complètent le podium et sont leaders du segment des fourgons.

    Sur les marchés électriques, Renault demeure le leader avec ZOE qui représente 42,5% des ventes en VP. Kangoo Z.E. demeure sur la première marche du podium VU. Avec ZOE société et Master Z.E, ils réalisent à eux trois les 2/3 des ventes de véhicules utilitaires 100% électriques.

    Dacia

    Avec 104 756 immatriculations VP + VU (- 4,1 %), Dacia réalise une part de marché de 5,2 % (- 0,2 pt). Cinquième du marché VP, la marque occupe la 4e place du marché des VP vendus à clients particuliers. Sandero, toujours n°1 des ventes sur ce canal, prend la 5e place du marché VP.

    Alpine

    Le succès d’Alpine ne se dément pas avec 2 500 ventes depuis le début de l’année. Alpine A110 conserve la tête du segment Coupé et sa version S arrivera dans les showrooms à partir de ce mois-ci.

    Ivan Segal, directeur commercial France du Groupe Renault a déclaré :
    Nous terminons le troisième trimestre avec un mois de septembre qui bénéficie, entre autres, des renouvèlements de Twingo et de Clio. L’arrivée de Nouvelle ZOE et Nouveau Captur en fin d’année nous permettra de renouveler complètement notre gamme A-B, et de consolider la position de Renault comme première marque française. 

      Mois de septembre 2019 isolé
     Volumevs A-1 (%)Part de marché (%)vs A-1 (pt)
    MTM VP + VU209 377   
    MTM VP 173 444+ 16,6  
    MTM VU35 933+ 3,7  
    Groupe Renault VP+VU56 847+ 17,527,2+ 0,8
    Groupe Renault VP45 664+ 21,826,3+ 1,1
    Groupe Renault VU11 183+ 2,731,1– 0,3
    Marque Renault VP+VU47 555+ 22,322,7+ 1,5
    Marque Renault VP36 487+ 29,821,0+ 2,1
    Marque Renault VU11 068+ 2,830,8– 0,3
    Marque Dacia VP+VU9 248– 2,24,4– 0,7
    Marque Dacia VP9 134– 2,35,3– 1,0
    Marque Dacia VU114+ 12,90,3=
    Marque Alpine VP43+ 72,00,0=
     Cumul janvier-septembre 2019
     Volumevs A-1 (%)Part de marché (%)vs A-1 (pt)
    MTM VP + VU1 997 476– 0,1  
    MTM VP 1 641 368– 1,3  
    MTM VU356 108+ 5,9  
    Groupe Renault VP+VU516 098– 2,925,8– 0,8
    Groupe Renault VP406 164– 5,324,7– 1,0
    Groupe Renault VU109 934+ 7,030,9+ 0,3
    Marque Renault VP+VU408 838– 3,020,5– 0,6
    Marque Renault VP300 106– 6,118,3– 0,9
    Marque Renault VU108 732+ 6,830,5+ 0,3
    Marque Dacia VP+VU104 756– 4,15,2– 0,2
    Marque Dacia VP103 561– 4,36,3– 0,2
    Marque Dacia VU1 195+ 21,00,3=
    Marque Alpine VP2 497+ 216,90,2+ 0,1

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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