Hyundai Inster : focus sur les ADAS Hyundai Smart Sense

Imaginez pouvoir conduire avec un co-pilote prêt à intervenir à tout moment. C’est exactement ce que vous offre le pack Hyundai Smart Sense. Ces systèmes d’aide à la conduite d’avant-garde (ADAS) ne se contentent pas d’améliorer votre sécurité ; ils vous garantissent une totale tranquillité d’esprit, pour que vous puissiez profiter pleinement de votre trajet.

Positionné entre les segments A et B, Nouveau INSTER se dote de toute une série de systèmes Smart Sense habituellement réservés aux modèles de catégorie supérieure. Ces systèmes surveillent activement la périphérie de votre véhicule pour éviter toute collision, vous avertir de la présence d’autres véhicules dans vos angles morts, et vous protéger contre les dangers potentiels de la route. Ces équipements sont résolument intuitifs et faciles d’utilisation. Découvrons de quelle manière ils vous garantissent une expérience de conduite plus fluide, plus sûre, et bien plus enthousiasmante :

Assistance active à la conduite sur autoroute 1.5

La conduite sur autoroute n’a jamais été aussi sûre et agréable qu’avec l’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) 1.5. Ce système vous aide à maintenir une vitesse prédéfinie et une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, tout en conservant votre INSTER au centre de sa voie de circulation – et ce, même en virage.

Lors de longs trajets sur autoroute, vous ne manquerez pas d’apprécier les avantages offerts par le système HDA 1.5, notamment en cas de trafic dense ou de situation de conduite monotone. En plus de renforcer votre sécurité, cette technologie contribue à réduire votre fatigue, pour que vous ne soyez pas épuisé en arrivant à destination.

Ce système intègre désormais de nouvelles fonctionnalités, telles que le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, l’assistance active au suivi de voie et la détection de fatigue du conducteur. Par défaut, tous les équipements fonctionnant de concert avec le système HDA 1.5, hormis l’aide au maintien de trajectoire, s’activent sur pression du bouton ‘Smart Cruise Control’ (régulateur de vitesse adaptatif intelligent). Vous pouvez ensuite choisir de désactiver individuellement certaines fonctions.

Vous devez garder les mains sur le volant pour que le système HDA 1.5 reste activé, sachant qu’il analyse le couple de braquage pour s’assurer de votre vigilance. Si vos mains ne sont pas sur le volant, le système vous invitera à reprendre le contrôle et finira par se désactiver si vous ne réagissez pas.

Régulateur de vitesse adaptatif intelligent

Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent (SCC) permet de conserver une distance de sécurité avec le véhicule en amont en opérant un serrage intelligent des freins et en ajustant la vitesse de INSTER à l’aide des capteurs radar frontaux.

Hyundai a répondu aux défis liés à la circulation en faisant évoluer son régulateur de vitesse – qui intègre désormais la fonction ‘Stop & Go’. Grâce à cette nouveauté, le système adapte la vitesse du véhicule au flux de circulation, une fonctionnalité qui s’avère particulièrement utile en cas de trafic dense ou sur longs trajets. Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction ‘Stop & Go’ peut activer les freins et ré-accélérer jusqu’à atteindre la vitesse prédéfinie une fois la route dégagée. Cette fonction garantit également une conduite plus confortable et moins fatigante dans des conditions de trafic discontinu, sachant qu’elle évite de devoir freiner et accélérer en permanence.

Pour activer le système SCC, il suffit d’appuyer sur le bouton ‘Smart Cruise Control’ (régulateur de vitesse intelligent) implanté sur le volant, de définir la vitesse souhaitée à l’aide du levier, et de régler la distance de sécurité à l’aide du bouton prévu à cet effet. Le système se désactive lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou appuyez sur le bouton de désactivation situé sur le volant.

Système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse

Couplée au système SCC, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA) vous informe de la vitesse autorisée en temps réel et ajuste automatiquement les réglages du régulateur en fonction des changements de limitations. En utilisant les données de navigation et la caméra frontale qui identifie les panneaux de signalisation, le système ISLA veille à ce que vous respectiez les limitations de vitesse.

Récemment optimisé par Hyundai, le système ISLA offre désormais une plus grande facilité de réglage. Le volume de l’alarme sonore peut être ajusté sur simple pression d’un bouton, sans compromettre la sécurité.

Le système ISLA s’active automatiquement au démarrage du véhicule. Si vous souhaitez désactiver l’alerte de survitesse, il vous suffit d’appuyer longuement sur le bouton « Mute ».

Assistance active au maintien et au suivi de voie

Comme son nom l’indique, l’assistance active au maintien de voie (LKA) permet de maintenir votre véhicule dans sa voie de circulation, en surveillant les marquages au sol et en émettant des alertes visuelle et sonore si votre véhicule se déporte de sa voie sans qu’un clignotant n’ait été activé. Ce système utilise la direction assistée électrique (MDPS) pour appliquer un léger couple de contre-braquage afin de ramener votre véhicule au centre de sa voie de circulation.

l’assistance active au suivi de voie (LFA) va encore plus loin puisqu’elle permet de maintenir INSTER au centre de sa voie en agissant sur la direction en permanence, même en virage.

Le système LKA s’active automatiquement au démarrage du véhicule. Pour activer le système LFA, il suffit d’appuyer sur le bouton dédié au volant à chaque démarrage de INSTER. Une fois le système activé, vous devez garder les mains sur le volant.

Détection de fatigue du conducteur

Détection de fatigue du conducteur (DAW) vise à garantir votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Le système DAW analyse votre niveau d’attention en conduite. Si le système détecte des signes de fatigue ou d’inattention du conducteur, il émet un avertissement et lui recommande de faire une pause.

L’alerte de vigilance du conducteur s’active automatiquement et peut être désactivée dans les réglages ADAS.

Freinage d’urgence autonome 1.5

Pour vous aider à éviter toute collision avec des obstacles imprévisibles, le freinage d’urgence autonome (FCA) 1.5 intervient en serrant automatiquement les freins. Ce système fait appel aux capteurs radar et à la caméra frontale pour analyser la route en amont et vous avertit de la présence de véhicules au ralenti ou à l’arrêt, de cyclistes ou de piétons, même lorsque vous franchissez une intersection. Si vous ne réagissez pas à temps et qu’il existe un risque de collision avec un autre véhicule, le système FCA 1.5 applique alors automatiquement une force de freinage maximale.

Le système FCA 1.5 est activé par défaut et peut être désactivé dans les réglages ADAS.

Feux de route intelligents (HBA)

Pour maximiser votre champ de vision, INSTER bénéficie du système de gestion intelligente des feux de route (HBA). Lorsqu’il est activé, ce système détecte les véhicules circulant en sens inverse, et bascule automatiquement des feux de route aux feux de croisement. Dès que le système ne détecte plus aucun véhicule, il réactive les feux de route.

Lorsque les projecteurs sont en mode ‘auto’ et que les feux sont allumés de nuit, il vous suffit de repousser le commodo des clignotants vers l’avant pour activer le système HBA.

Alerte de redémarrage du véhicule en amont

L’alerte de redémarrage du véhicule en amont (LVDA) s’avère particulièrement utile dans des conditions de trafic discontinu, notamment dans les embouteillages et à l’arrêt au feu rouge. Faisant appel aux capteurs et aux caméras montés à l’avant, ce système surveille le véhicule qui précède et vous avertit lorsque ce dernier redémarre. En réduisant votre temps de réaction, INSTER contribue à garantir un flux de circulation plus fluide et plus efficient.

Une fois le système LVDA activé, il le reste pendant toute la durée du trajet. Il peut être désactivé dans les réglages ADAS.

Alerte de passager arrière

Pour garantir la sécurité des occupants arrière, INSTER est équipé de l’alerte de passager arrière (ROA). Si vous coupez le contact et quittez le véhicule, le système émet une alerte sonore et affiche un message sur le combiné d’instrumentation vous invitant à vérifier qu’aucun passager ni objet n’a été oublié sur la banquette arrière.

Le système ROA de INSTER s’appuie sur les données d’ouverture et de fermeture des portes arrière. Si une porte arrière a été ouverte puis refermée avant ou pendant le trajet, le système considère qu’une personne ou un objet occupe la banquette arrière.

Même si vous êtes distrait, vous n’avez aucune crainte à avoir. INSTER veillera à ce que vous n’oubliiez pas votre ordinateur portable professionnel – ou votre jeune chiot endormi – sur les sièges arrière.

Le pack Smart Sense de INSTER intègre ces systèmes avancés pour renforcer votre sécurité, et vous garantir ainsi une expérience de conduite plus sûre et plus confortable.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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