Le préparateur allemand AC Schnitzer, reconnu pour ses solutions de personnalisation haut de gamme pour BMW et MINI, dévoile son programme exclusif pour la toute nouvelle génération de BMW M5 (berline G90 et break Touring G99). Tous les éléments ne sont pas encore disponibles, mais les amateurs exigeants peuvent déjà s’attendre à une série d’améliorations techniques et esthétiques de premier plan.
AC Schnitzer prépare actuellement une optimisation moteur basée sur l’hybride M d’origine, fort de 727 ch (535 kW). L’objectif ? Atteindre 810 ch (596 kW) sans compromettre la fiabilité. Fidèle à sa philosophie, la marque allemande accompagne cette montée en puissance d’une garantie d’assemblage complète. Un gage de sérénité pour ceux qui veulent conjuguer performance et sécurité.
La M5 gagne aussi en voix grâce à une ligne d’échappement AC Schnitzer en acier inoxydable. Deux clapets actifs et quatre sorties « Carbon Sport » de 110 mm (deux de chaque côté) offrent un timbre unique et une signature visuelle marquée à l’arrière.
Pour affiner encore la tenue de route, un kit de ressorts spécialement calibré rabaisse la caisse d’environ 20 mm. Résultat : direction plus précise et sensations plus tranchantes au volant.
Afin d’améliorer l’appui et de renforcer le style, un pack aérodynamique complet est prévu. Il inclut : splitter avant, ailettes latérales, jupes latérales, aileron ou becquet de toit (selon le modèle), diffuseur arrière en trois parties, spoiler arrière (pour la berline) et inserts de ailes.
L’ensemble a été conçu pour optimiser l’équilibre aérodynamique du véhicule. Des films protecteurs sur les bas de caisse et la jupe arrière, ainsi que des emblèmes AC Schnitzer argentés ou noirs, complètent ce travail d’orfèvre.
Autre nouveauté d’envergure : les jantes forgées AC6 font leur entrée sur la M5. Leur design à cinq branches en Y met en valeur le système de freinage et accentue la posture sportive.
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La version « Natural Aluminium » brille par sa finition céramique et son revêtement protecteur, offrant un effet de profondeur saisissant. Une version noire brillante est également proposée. Les deux déclinaisons sont disponibles en 21 pouces : 10.5J x 21 à l’avant (pneus 285/35 ZR21) et 11.0J x 21 à l’arrière (pneus 295/35 ZR21).
Pour ceux qui conservent les jantes d’origine, des élargisseurs de voie de 7 mm par côté permettent de mieux remplir les passages de roue.
L’habitacle ne reste pas en marge. Pédalier, repose-pied, porte-clé et molette iDrive reçoivent des éléments usinés en aluminium. Ces détails, aussi subtils que bien pensés, rehaussent le caractère exclusif et sportif de l’intérieur.
