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vendredi, avril 4, 2025
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    Hyundai Motor Group commercialise sa « chaise » portable « Chairless Exoskeleton »

    S’inscrivant dans la droite ligne de la stratégie du Groupe visant à développer diverses technologies robotiques, un autre dispositif portable léger a déjà été commercialisé. Le « Chairless EXoskeleton » (CEX) (sorte de chaise portable) soutient les rotules, la colonne vertébrale et les muscles des ouvriers et les aide à se maintenir en position assise sans l’aide d’un tabouret ou d’une chaise. Ne pesant que 1,6 kg, ce dispositif est à la fois léger et hautement résistant, et capable de supporter un poids pouvant atteindre 150 kg.

    Les sangles du CEX au niveau de la taille, des cuisses et des genoux se fixent et se règlent facilement en fonction de la taille et de la corpulence de son utilisateur. Le CEX présente également trois réglages d’angle différents (85/70/55 degrés). En réduisant l’activité musculaire de l’utilisateur de 40 % au niveau de son dos et de la partie inférieure de son corps, il limite la fatigue et améliore l’efficacité.

    Le développement des dispositifs VEX et CEX témoigne de l’engagement indéfectible de Hyundai Motor Group en faveur de la santé et du bien-être de ses ouvriers mais aussi de ses efforts de recherche dans la robotique avancée.

    Le Groupe prévoit également de présenter d’autres technologies robotiques à l’avenir, parmi lesquelles un robot hôtelier ‘Hotel Service Robot’, un robot vendeur ‘Sales Service Robot,’ un manipulateur de charge de véhicule électrique ‘Electric Vehicle Charging Manipulator’ et d’autres solutions de mobilité personnelle robotisée (‘Robotic Personal Mobility’).

    Le futur de la robotique portable

    Selon la Fédération internationale de la robotique, l’industrie de la robotique portable progresse à raison de 14 % par an, et ce pourcentage ne cesse de croître. D’ici 2021, environ 630 000 robots commerciaux seront vendus dans le monde, la majeure partie de la demande provenant de l’industrie automobile. En 2017, 126 000 robots ont été fournis au secteur automobile, soit 33 % de tous les robots commerciaux. De même, selon un rapport de BIS Research, spécialisé dans les études de marché, le marché des exosquelettes robotisés devrait progresser de 47,4 % par an.

    Conscient de cette tendance du marché, Hyundai Motor Group investit massivement dans ce domaine et renforce sa présence au sein de l’industrie florissante de la robotique en proposant des technologies pertinentes.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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