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Accueil » Actualité » Hyundai Motor Group : Avec ses marques Hyundai, Kia et Genesis, le Groupe s’est vu décerner 15 prix Top Safety par l’IIHS
Actualité Automobile Hyundai International Marques

Hyundai Motor Group : Avec ses marques Hyundai, Kia et Genesis, le Groupe s’est vu décerner 15 prix Top Safety par l’IIHS

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala24 juin 2025
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2025 Hyundai SONATA
2025 Hyundai SONATA
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Hyundai Motor Group (le Groupe) réaffirme son leadership en matière de sécurité des véhicules, en décrochant le plus grand nombre de prix lors des crash-tests 2025 de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Sommaire

Toggle
  • Prix TSP+ et TSP décernés par l’IIHS à Hyundai Motor Group en 2025 (15 modèles au total)
    • Hyundai Motor Compagny (Sept modèles lauréarts d’un pric TSP+)
    • Genesis (Quatre modèles lauréats d’un prix TSP+, un modèle lauréat d’un prix YSP)
    • Kia Corporation (Trois modèles lauréats d’un prix TSP+)

Pas moins de 15 modèles de Hyundai Motor Company, Kia Corporation et Genesis se sont vu décerner un prix TOP SAFETY PICK (TSP) ou TOP SAFETY PICK+ (TSP+) en 2025. Sept modèles Hyundai, cinq modèles Genesis et trois modèles Kia ont été récompensés, faisant ainsi de HMG le groupe le plus titré aux IIHS Safety Awards pour la deuxième année consécutive.

Lors du dernier tour d’évaluation, les Hyundai ELANTRA et SONATA 2025 et la Kia K4 2025 ont décroché le très convoité prix TSP+, rejoignant ainsi d’autres modèles tels que les Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, KONA, TUCSON et SANTA FE 2025, les Genesis GV60, Electrified GV70, GV70 et GV80, et les Kia EV9 et Telluride 2025. La Genesis G90 2025 est actuellement lauréate d’un TSP.

L’IIHS a revu ses critères d’évaluation à la hausse pour 2025, renforçant ainsi ses exigences en matière de protection des occupants de la deuxième rangée. Dans le cadre des nouveaux essais de chocs frontaux avec moyen chevauchement, des mannequins représentant des enfants de 12 ans ou des femmes de petit gabarit sont placés sur les sièges arrière pour évaluer les risques de blessures de façon plus réaliste. Les véhicules doivent désormais obtenir la mention « bien » à ce test pour obtenir un prix TSP+ et la mention « acceptable » pour un prix TSP.

📖 Lire aussi :

Kia lance 10 versions du PV5 : le nouveau Cargo Compact arrive

Pour se voir décerner un prix TSP ou TSP+ 2025, les véhicules doivent également :

  • Obtenir la mention « bien » aux essais de chocs frontaux avec léger chevauchement et aux nouveaux essais de chocs latéraux
  • Recevoir au moins la mention « acceptable » aux tests de prévention des collisions frontales avec un piéton de jour comme de nuit
  • Être équipés, sur tous leurs niveaux de finition, de projecteurs notés « acceptables » ou plus

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) est une organisation indépendante à but non lucratif et à visée scientifique et éducative, dont la mission est de réduire le nombre de décès, de blessures et de dégradations des biens causés par les accidents impliquant des véhicules motorisés grâce à la recherche et à l’évaluation, mais également à la sensibilisation des consommateurs, des décideurs politiques et des professionnels de la sécurité. Ses prix TSP et TSP+ sont très souvent cités dans l’industrie automobile nord-américaine par les consommateurs, les médias et les analystes.

Prix TSP+ et TSP décernés par l’IIHS à Hyundai Motor Group en 2025 (15 modèles au total)

Hyundai Motor Compagny (Sept modèles lauréarts d’un pric TSP+)

  •  ELANTRA (produit après octobre 2024) : TSP+
  • SONATA (produit après novembre 2024) : TSP+
  • IONIQ 5 : TSP+
  • IONIQ 6 : TSP+
  • KONA : TSP+
  • TUCSON : TSP+
  • SANTA FE (produit après novembre 2024) : TSP+

Genesis (Quatre modèles lauréats d’un prix TSP+, un modèle lauréat d’un prix YSP)

  • GV60 : TSP+
  • GV70 Electric : TSP+
  • GV70 : TSP+
  • GV80 : TSP+
  • G90 : TSP

Kia Corporation (Trois modèles lauréats d’un prix TSP+)

  • K4 (produite après janvier 2025) : TSP+
  • EV9 : TSP+
  • Telluride : TSP+
Genesis hyundai hyundai motor group kia
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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