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Accueil » Actualité » Waze abandonne les anciens Android : faut-il déjà changer de GPS ?
Actualité Automobile International Technologie

Waze abandonne les anciens Android : faut-il déjà changer de GPS ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala12 août 2025
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Mauvaise surprise pour certains conducteurs. Google va cesser de mettre à jour Waze sur les smartphones Android les plus anciens. Une décision qui risque de pousser une partie des utilisateurs à migrer vers d’autres solutions de navigation.

Sommaire

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  • Un nouveau coup de frein pour les anciens téléphones
  • Pas de panne immédiate… mais un compte à rebours engagé
  • Un impact limité… mais réel
  • Quelles alternatives pour les utilisateurs concernés ?
  • Pourquoi ce choix maintenant ?
  • Une transition à surveiller

Un nouveau coup de frein pour les anciens téléphones

Après avoir relevé les exigences techniques de YouTube et Chrome, Google applique désormais la même stratégie à Waze. L’application GPS, rachetée par la firme de Mountain View en 2013, demande désormais une version plus récente d’Android pour continuer à bénéficier des mises à jour.

Concrètement, la dernière version bêta de Waze pour Android (5.9.90) a mis fin au support des smartphones tournant sous Android 9.0. Les utilisateurs concernés ont découvert une fenêtre pop-up les avertissant que les futures mises à jour ne leur seront plus accessibles.

Pour continuer à profiter des nouveautés, il faudra au minimum Android 10. Cette exigence n’a rien d’anecdotique, même si, dans l’immédiat, l’application reste fonctionnelle sur les anciens systèmes.

Pas de panne immédiate… mais un compte à rebours engagé

Google précise que Waze restera utilisable sur Android 9.0 et les versions antérieures. Mais ces appareils ne recevront plus les nouvelles fonctionnalités ni les correctifs de sécurité. À terme, cela pourrait provoquer des incompatibilités et, inévitablement, l’arrêt complet du service.

Comme souvent dans ce type de transition, aucune date précise n’a été communiquée. Mais l’historique des mises à jour laisse penser que la bascule vers une incompatibilité totale pourrait intervenir dans les mois, voire les semaines, qui viennent, une fois la nouvelle version grand public déployée.

Un impact limité… mais réel

Selon les données partagées par 9to5Google, environ 5,8 % des utilisateurs de Waze utilisent encore un appareil sous Android 9.0 ou une version plus ancienne. Un chiffre qui peut sembler faible, mais qui représente tout de même plusieurs centaines de milliers d’utilisateurs à travers le monde.

Pour Google, maintenir la compatibilité avec des versions aussi anciennes d’Android représente un défi technique important, d’autant plus qu’une nouvelle version du système est publiée chaque année.

Quelles alternatives pour les utilisateurs concernés ?

Face à cette annonce, deux options se dessinent. La première consiste à passer à un smartphone plus récent, capable de supporter Android 10 ou supérieur. Cela permettrait non seulement de conserver Waze, mais aussi de bénéficier de meilleures performances et d’une sécurité renforcée.

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La seconde option, plus immédiate, consiste à changer d’application GPS. Google Maps reste l’alternative la plus logique : elle fonctionne encore sur Android 8.0 et offre des fonctionnalités similaires, même si l’aspect communautaire y est moins développé.

Pour ceux qui privilégient la confidentialité, des applications comme OsmAnd ou Magic Earth peuvent être envisagées. Ces solutions fonctionnent souvent hors ligne et collectent moins de données personnelles, au prix toutefois d’une interface moins fluide que celle de Waze.

Pourquoi ce choix maintenant ?

Ce type de décision s’explique par plusieurs facteurs. Chaque mise à jour d’application doit être testée et optimisée pour les versions d’Android encore supportées. Plus ces versions sont nombreuses, plus le travail devient complexe et coûteux.

De plus, certaines nouvelles fonctionnalités de Waze reposent sur des API et technologies absentes des anciennes versions du système. Maintenir la compatibilité impliquerait alors de limiter l’innovation ou de développer des versions spécifiques, ce qui ralentirait le rythme des mises à jour.

Une transition à surveiller

Pour l’instant, cette fin de support ne concerne que les utilisateurs inscrits à la version bêta. Mais il est probable que la mesure soit généralisée rapidement. Les semaines à venir devraient confirmer le calendrier.

Pour les utilisateurs concernés, mieux vaut anticiper plutôt que subir une coupure totale. L’adoption d’une alternative GPS ou la mise à niveau vers un appareil plus récent permettra de conserver une navigation fiable, avec les dernières cartes et alertes en temps réel.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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