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mercredi, avril 2, 2025
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    Jeep Avenger 4xe 2024 maintenant en version hybride rechargeable

    Jeep dévoile aujourd’hui la nouvelle Avenger 4xe, une version hybride rechargeable de son SUV urbain compact qui repousse les limites de l’exploration urbaine et tout-terrain.

    Technologie innovante 4xe: Pour la première fois, Jeep intègre la technologie e-Hybrid 4xe sur l’Avenger, offrant une expérience de conduite électrique exaltante et une motricité optimale sur tous les terrains. Le système combine un moteur thermique de 136 ch (100 kW) à deux moteurs électriques de 21 kW chacun, pour une puissance totale de 180 ch (134 kW) et un couple de 1900 Nm.

    Performances accrues: L’Avenger 4xe peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres en mode électrique seul, ce qui permet de se déplacer en ville sans émissions polluantes. La transmission intégrale permanente garantit une motricité optimale sur tous les terrains, tandis que le couple élevé offre une accélération vive et une performance dynamique.

    Polyvalence inégalée: L’Avenger 4xe conserve le design compact et l’habitabilité généreuse de la version 100% électrique. Le véhicule est idéal pour une utilisation quotidienne en ville, mais il est également capable de s’aventurer sur les sentiers battus grâce à sa garde au sol surélevée et à ses protections de soubassement.

    Engagement environnemental: La Jeep Avenger 4xe s’inscrit dans la stratégie d’électrification de la marque, offrant une alternative plus respectueuse de l’environnement tout en conservant l’ADN Jeep légendaire. La réduction des émissions de CO2 et la consommation de carburant réduite contribuent à un avenir plus durable.

    Ouverture des commandes à la fin de l’année 2024.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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