Jeep Wrangler 2025 : Quoi de neuf ?

Fort de plus de 80 ans d’expertise en ingénierie 4×4, le Jeep Wrangler 2025 est le véhicule le plus reconnaissable et le plus performant de la planète. Le Jeep Wrangler s’appuie sur l’objectif de la marque d’offrir la liberté de choix, en offrant une combinaison inégalée de capacités tout-terrain de pointe, de design Jeep emblématique, de liberté en plein air, de groupes motopropulseurs avancés et d’un intérieur raffiné, ainsi qu’une multitude de fonctionnalités de sécurité innovantes et de technologies avancées, notamment l’exceptionnel Wrangler hybride rechargeable 4xe.

Avec ses capacités au cœur de ses préoccupations, le Jeep Wrangler est construit sur une conception à carrosserie sur châssis avec un système de suspension à cinq bras avant et arrière, des essieux solides et des blocages électroniques disponibles. Pour répondre aux besoins de capacité des passionnés de tout-terrain les plus avides, le Wrangler propose un essieu arrière Dana entièrement flottant, combinant un moteur à combustion avant robuste avec un impressionnant système de propulsion électrique arrière (sur 4Xe uniquement), délivrant un couple à la demande et garantissant une puissance optimale et continue dans toutes les situations.

À l’intérieur, les airbags rideaux latéraux sont de série sur les première et deuxième rangées. Le Wrangler est équipé d’un autoradio à écran tactile Uconnect 5 de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série, de sièges avant en cuir à réglage électrique sur 12 directions et de plus de 85 fonctions de sécurité, dont la surveillance des angles morts, la détection de trajectoire transversale arrière, le régulateur de vitesse adaptatif, qui complète le raffinement du Wrangler, l’alerte de somnolence du conducteur, l’avertissement de sortie de voie et le système d’information sur les panneaux de signalisation, qui reconnaît les panneaux de signalisation et transmet les informations au conducteur..

Le Jeep Wrangler 4xe est alimenté par un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres, deux moteurs électriques et une batterie haute tension, offrant jusqu’à 52 kilomètres d’autonomie entièrement électrique (en cycle urbain) et zéro anxiété en matière d’autonomie.


Quoi de neuf pour 2025

• Nouvelle couleur de peinture extérieure ’41 ; inspirée du vert olive militaire

Cette année, pour commémorer le 80e anniversaire du débarquement en Normandie, Jeep présente une nouvelle couleur empreinte d’une grande signification : ’41. Cette couleur s’inspire de la Willys de 1941, qui a été développée en réponse à la demande de l’armée américaine pour un véhicule léger et polyvalent, capable de transporter rapidement du matériel et du personnel sur n’importe quel terrain. Ce véhicule a marqué l’histoire en ouvrant la voie à la liberté du monde et en donnant naissance à la légende Jeep. La couleur ’41, avec son vert profond et distinctif, fait revivre cet héritage aujourd’hui.

• Ventilation active de l’habitacle (disponible) permettant aux clients de mieux pré-ventiler l’habitacle via une application mobile avant d’entrer dans le véhicule

Points forts

• Le SUV le plus performant de tous les temps: 

o Rapports de démultiplication inégalés jusqu’à 77:1

o Capacité légendaire d’aller n’importe où avec quatre systèmes 4×4 avancés : Command-Trac, Rock-Trac (à temps partiel et à temps plein), Selec-Trac

• Angles d’approche (36,6°), de départ (31,8°) et de rupture (21,4°) sans compromis avec une garde au sol de 253 mm

o Chaque Wrangler est équipé d’essieux solides Dana, d’une boîte de transfert à deux vitesses, d’un contrôle de traction, de crochets de remorquage, de freins à disque aux quatre roues et de plaques de protection

Caractéristiques de conception emblématiques du Jeep Wrangler: 

Calandre à sept fentes avec fentes texturées noires, bordures métalliques gris neutre et contour de la couleur de la carrosserie

Antenne Trail-ready intégrée au pare-brise avant

4 modèles de roues de série et en option, de 17 à 20 pouces

• Plusieurs options de liberté en plein air incluent un toit souple standard, deux toits rigides, Sunrider pour le toit rigide et le toit électrique exclusif Sky One-touch

• Groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe : moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres, deux moteurs électriques, transmission automatique à huit vitesses et un bloc-batterie haute tension, offrant jusqu’à 52 kilomètres d’autonomie entièrement électrique (en cycle urbain) et zéro anxiété d’autonomie

• Plus de 85 équipements de sécurité dont: 

o Airbags latéraux en rideau de série aux première et deuxième rangées

o Ceintures de sécurité extérieures de deuxième rangée avec prétensionneurs et limiteurs de charge

o Régulateur de vitesse avancé avec arrêt de série sur Sport S et versions supérieures

o Surveillance des angles morts et détection de trajectoire transversale arrière

o Alerte de somnolence au conducteur, alerte de franchissement de ligne et système d’information sur les panneaux de signalisation

o Caméra de recul ParkView, contrôle de traction et contrôle électronique de stabilité avec atténuation électronique du roulis de série sur tous les modèles

• Design intérieur authentique avec fonctionnalités et technologies haut de gamme :

o Reconnaissance vocale mains libres améliorée de série

o Sièges avant à réglage électrique 12 directions de série

o Écran tactile 12,3 pouces avec Uconnect 5 comprenant :

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil

• Écran d’accueil entièrement personnalisable

• Connectivité simultanée pour deux téléphones Bluetooth

• Fonctionnalité Alexa Home to Car

• Application mobile Uconnect

• Navigation TomTom avec mises à jour du trafic en direct

• Mises à jour des cartes OTA

• Point d’accès Wi-Fi 4G LTE

• Jusqu’à sept ports USB pour les deux rangées

• Prises accessoires 12 volts de série

Jeep Wrangler 4xe : Points forts

• 40 kilomètres de fonctionnement purement électrique pour la plupart des déplacements quotidiens (jusqu’à 52 en cycle urbain) et des heures sur les sentiers

o Le groupe motopropulseur du Jeep Wrangler 4xe intègre :

• Un moteur turbocompressé de 2,0 litres à 4 cylindres en ligne

• Un groupe motopropulseur monté sur le moteur

• Un groupe motopropulseur monté sur la transmission et intégré dans une transmission automatique à huit vitesses

• Une batterie lithium-ion nickel-manganèse-cobalt de 400 volts, 17 kWh et 96 cellules

• Transmission automatique à huit rapports TorqueFlite

• Le groupe motopropulseur développe 380 chevaux et 637 couples

• Boîtier d’alimentation Jeep 4xe doté de quatre prises de 230 volts, permettant à la batterie d’alimenter des appareils externes, tels que des téléphones et des tablettes

• Les modes E Selec du Jeep Wrangler 4xe permettent au conducteur d’adapter le groupe motopropulseur hybride pour qu’il s’adapte au mieux à chaque trajet, qu’il s’agisse de répondre aux besoins de la plupart des déplacements quotidiens en mode 100 % électrique, d’une soirée en ville ou d’explorer tranquillement la nature hors rout

Le mode par défaut combine le couple du moteur de 2,0 litres et du moteur électrique. Dans ce mode, le groupe motopropulseur utilise d’abord l’énergie de la batterie, puis ajoute la propulsion du moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres lorsque la batterie atteint l’état de charge minimum.

o Électrique : le groupe motopropulseur fonctionne uniquement avec une énergie électrique zéro émission jusqu’à ce que la batterie atteigne la charge minimale ou que le conducteur demande plus de couple (par exemple, en ouvrant grand les gaz), ce qui engage le moteur de 2,0 litres.

• eSave : donne la priorité à la propulsion du moteur de 2,0 litres, en économisant la charge de la batterie pour une utilisation ultérieure, comme en tout-terrain électrique ou dans les zones urbaines où la propulsion à combustion interne est limitée. Le conducteur peut également choisir entre l’économie de batterie et la charge de la batterie pendant l’eSave via les pages hybrides électriques du moniteur Uconnect

• Le 4xe offre des rapports de rampement inégalés allant jusqu’à 77,2:1

• Capacité légendaire d’aller n’importe où avec quatre systèmes 4×4 avancés : Command-Trac, Rock-Trac (à temps partiel et à temps plein) et Selec-Trac

• Angles d’approche (36,6°), de départ (31,8°) et de rupture (21,4°) sans compromis avec une garde au sol de 253 mm

• Chaque Wrangler 4xe est équipé d’essieux solides Dana, d’une boîte de transfert à deux vitesses, d’un contrôle de traction, de crochets de remorquage, de freins à disque aux quatre roues et de plaques de protection

Gamme

Pour 2025, la gamme Wrangler 4xe se compose de deux modèles: 

• Sahara 4xe

• Rubicon 4xe

Coloris extérieur

• Anvil

• Black

• Bright White

• Firecracker Red

• Granite Crystal

• Hydro Blue

• ‘41 (NEW)

• Mojito

Coloris intérieur

• Black

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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